SUJET :

Si tu veux lisse,tu ponces et ensuite ti coup d'acétone ça aide bien,et voilà le résultat:



C'est un peu petit on ne voit pas bien,mais c'est lisse tip top

Mon 1er métier, c'est la barbouille ,
Ce que je peux préconniser, pas pour citer des marques, mais pour conseiller des applications aisées et un rendu au top sans poncer quelqueS élémentS que ce soit (pas se faire chi.. quoi ! )
- sous-couche Tollens toutes surfaces sur plastiques
- ensuite eduit-gliss' Tollens (enduit liquide que tu appliques au pinceau et qui se tend comme une laque au séchage +++
- Et là tu appliques la finition de ton choix : restes sur des résines glycéro, c'est ce qui tiendra le mieux dans le temps et AUX éventuelles rayures accidentelles.
Tout ces produits existent en boitage de 0.5l.
Si motivé, tu dis, je te ferais suivre les ref. de peinture & sous-couche à déquouate (Encore lui )

A+

Quand je voit vos photos sa me donne vraiment envie de le faire! J'ai imaginé un projet et oui je suis tres motivé pour y aboutir. Je ne roule pas sur l'or comme tout le monde je pense alors il me faudra un peu de temps mais je compte bien y arriver! Elle sera toute terminé pour l'eventuel meeting dans le sud ouest! Des que les travaux commence je n'hesiterai pas a faire suivre tout sa sur le forum

Merci encore

Yome

Ah ben c'est bien ça il ne faut pas hésiter à se lancer
bien attendre d'avoir tout le matériel car c'est toujours chiant de vouloir faire quelque chose et de devoir arrêter parce qu'il manque une pièce ou un produit

J'ai mis 6 mois à refaire la mienne juste pour mon mariage et je pense que pour mon futur projet, j'en aurais au moins pour un an voir plus mais bon...c'est ça la passion

A+ et impatient de suivre l'avancement de ton projet

Sagittaire57

Je pense aussi que pour arriver au resultat que je souhaite obtenir aussi bien esthétiquement qu'au niveau performance il me faudra quelque temps !

Mais je ferai suivre tout sa

Je sais que je ne suis pas dans la bonne catégorie mais j'ai une question qui a sans doute etait posé mais je n'est pas trouvé de sujet... J'aimerai rabaisser ma ptite probe de 30mm ( classic ^^) Mais es ce que cela joue sur la confort ensuite ?

Je tien a ce que mes passager soit a l'aise dans ma voiture et qu'il n'est pas l'impression de constament faire du rallye

Quel serais donc les amortisseur et ressort les plus adapté a mes besoin ( soit le Confort )

Merci

Yome écrit: Je sais que je ne suis pas dans la bonne catégorie mais j'ai une question qui a sans doute etait posé mais je n'est pas trouvé de sujet... J'aimerai rabaisser ma ptite probe de 30mm ( classic ^^) Mais es ce que cela joue sur la confort ensuite ?

Je tien a ce que mes passager soit a l'aise dans ma voiture et qu'il n'est pas l'impression de constament faire du rallye

Quel serais donc les amortisseur et ressort les plus adapté a mes besoin ( soit le Confort )

Merci

Salut Yome !

D'origine, la Probe n'est pas au niveau des amortisseurs d'un confort approchant celui de la Xantia. Mais cela va... comme elle a été conçue à l'origine par les ingénieurs.

Si en plus tu diminues le débattement et que tu rabaisses la voiture, il ne faut pas s'attendre à avoir un fauteuil Pullman à roulette.

Tu auras certainement un look d'enfer pour le plaisir des yeux, mais pas pour le plaisir de tes passagers, le confort sera mis de coté. (On ne peut pas tout avoir).

La logique va de soi ! Je pense alors ne pas la rabaisser il faut dire que même sans la rabaisser elle a un look d'enfer ^^

LOrs de ma présentation je n'est pas envoyé de photo de ma belle. je vous en enverrai lorsqu'elle sera passé chez le carrossier pour une nouvelle peinture ( avec baguette et poignée de porte chrome )

Bonne soirée

Yome