SUJET :

Hola.
Je me décide a ne plus attendre plus , et à commander un nouvel allumeur pour ma 24V. Quoiqu'il arrive que ce soit la raison de ma panne ou pas, ça me servira a un moment donné.

Seulement où commander ? La denrière fois , j'avais pris celui-l)
cgi.ebay.com/ebaymotors/DISTRIBU ... 0209859352

C'était peut-être pas une idée brillante de "tirer" sur les prix.

J'ai beaucoup vu le nom de Distributor King, mais aussi récemment l'hypothèse que leurs allumeurs n'étaient pas spécialement fiables.

C'est là que les personnes expérimentées peuvent me guider si possible vers un vendeur peut-être plus fiable

j'en ai un depuis 1ans, et il va bien....

Bon l'original est un TOT57072

KLY1 0731 A

J'avais vu passer certains posts qui disaient que la série était importante. Là apparemment c'est une série A.

Sur Ebay motors, il n'est jamais mention de la série. Ca pourrait peut-êtr expliquer pourquoi mon allumeur aurait pu (CONDITIONNEL) claquer prématurément non ?

J'ai reçu mon allumeur.

Je viens par contre de remarquer que (comme sur les autres, mais j'avais pas fait gaffe) au niveau de "l'hélice" (ca s'appelle un rotor petu-etre ?) , les deux crans sont légèrement différents.

L'un des deux est biseauté. Donc y'aurait un sens peut etre ???

Admettons que je démarre en me trompant de sens, je risque d'abimer l'allumeur ? Est ce que la voiture démarrerait qd même ?

Guynemer,tu veux parler de la partie qui entre dans le bout de la culasse sur l'AAC?? C'est donc la clavette qui a un coté biseauté,c'est tout a fait normal,c'est justement fait pour que tu n'aie pas la possibilité de le monter en te trompant de 180°. D D

Vi je m'en suis rendu compte par moi meme quand au bout d'une demie heure j'arrivais pas a rentrer ce foutu allumeur.

Bon maintenant j'ai un chouia de chouia de dmérrage , mais soit ma batterie est nase , soit mon allumeur est trop mal réglé, soit 'ya trop d'essence dans les cylindres a force d'essayer de démarrer.

Là je recharge ma batterie en espérant que ça ira.

Ok on attend de tes nouvelles ....si tu as l'impression que ton démarreur force trop tu as trop d'avance