SUJET :

Bonsoir tout le monde!!!!

Je vous explique mon probl?me!Ce soir en sortant du taf ma tite Probe avait le pare-brise gelé! Alors G fait tourner le moteur, le chauffage et la ventilation a donff sur le pare-brise sa chauffe nikel et puis une fois tout dégel?e je suis parti sauf que j'ai un nouveau voyant qui s'est allumé. Le voyant Orange avc le moteur barré!!!! bizare....

Alors je mar?te, j'éteint le moteur puis re-démare et la pareille le mm voyant qui reste allumé, je me rend compte aussi que je n'est plus de chauffage!!!! marteau: encore plus bizare ....

Mais g réssement changé la couroie de distribution et g remarqué que javais une couroie qui patiné au démarage mais sa ne duré que quelque seconde apré plus de bruit!! Je pens la couroie de l'alternateur.

Alors que veut dire se voyant??? Et esque mon alternateur ne déconnerais pas???

Si quelqu'un pourrais m'aider???

merci

salut, premiere chose, regarde si ta courroie est toujours presente ou tendue car si elle n'est plus la ou detendue, ca ne va plus recharger d'ou tes probleme de voyant et de batterie faible...est ce que tu as un code erreur?

A+

Sagittaire57

Ps: pour l'alternateur, as tu le moyen de le tester?

Salut Sagittaire57!!!

Je regarderais ma couroie demain et je te diré se qu'il en est!!! Comment eske je peut faire pour voir si il y a un code erreur? Pour l'aternateur je peut trouver un multimétre sa ne devré pas poser de probl?me!

Merci de m'avoir repondu!!!

@+

Vinc

voici le lien pour verifier si tu as un code erreur -[url:1s21s7v8]passion-probe.lifeme.net/divers-f28/base...es-pannes-t82.htm#82[/url]

(c'est la base de donnée de passion probe donc il faut se reinscrire avec le meme pseudo...)

A+

Sagittaire57

vérifies la tension de ta batterie,une batterie en fin de vie peut faire ca si sa tension est trop faible.

Sur la 16V ce n'est pas la m?me courroie pour l'alternateur et la pompe ? eau ?

tres bonne question et je sais pas mais sur le 24v, c'est séparé...

A+

Sagittaire57

Ps: pourquoi cette question? tu as une idée?

Ben plus de chauffage et plus de charge d'alternateur, alors que pompe ? eau et alternateur sont sur la m?me courroie ....

Bon aprés avoir soulever le capot!! Il s'embleré que j'ai une couroie qui est cassé! Et ma couroie de distribution qui est entrain de se décalée... Sa a mm commencé a cassé mon cache courroie!! Je file chez mazda l? ou il y 2 semaine g fait changé la distribution! Sa va gueulé!!! lol Je vous tient au courrant.

Merci de vos réponses!!

@++

sagittaire57 écrit: salut, premiere chose, regarde si ta courroie est toujours presente ou tendue car si elle n'est plus la ou detendue, ca ne va plus recharger d'ou tes probleme de voyant et de batterie faible...est ce que tu as un code erreur?

A+

Sagittaire57

Ps: pour l'alternateur, as tu le moyen de le tester?

je suis trop fort lol...Vas'y pas trop vite non plus et fait jouer la garantie...

Tiens nous au courrant

A+

Sagittaire57