SUJET :

J'ai vu qu'on pouvait récupérer l'information de régime moteur sur un des fils de l'ECU, c'est quel type de signal ? Un voltage différent en fonction du régime moteur ou bien un signal impulsionnel ?

tu veux dire un signale RPM pr le compte tour ?

si c est la cas ca peu etre bon a savoir

certain shift light se base sur la variation de tension de la baterie pour indiquer le regime moteur...

Tilou écrit: certain shift light se base sur la variation de tension de la baterie pour indiquer le regime moteur...

branché sur l'allume cigare

Sinon tu peux toujours prendre les pics de la commande d'allumage...

Ben au contraire ça m'arrangerait bien si on pouvait trouver un fil qui donne une info en faisant varier la tension...

Ce que je veux faire c'est un syst?me qui me g?re le VRIS au GPL. Vu que mon installation actuelle ne le g?re pas
Donc l'idée c'est de récupérer un signal indiquant le régime moteur et de mettre deux b?tes ampli opérationnels, 4 résistances, 2 transistors et 2 relais pour actionner les commandes du VRIS.

Mais vu que j'ai pas fait d'électronique depuis 10 ans... me faut un signal relativement simple en entrée

Thierry31 écrit: Ben au contraire ça m'arrangerait bien si on pouvait trouver un fil qui donne une info en faisant varier la tension...

Ce que je veux faire c'est un syst?me qui me g?re le VRIS au GPL. Vu que mon installation actuelle ne le g?re pas
Donc l'idée c'est de récupérer un signal indiquant le régime moteur et de mettre deux b?tes ampli opérationnels, 4 résistances, 2 transistors et 2 relais pour actionner les commandes du VRIS.

Mais vu que j'ai pas fait d'électronique depuis 10 ans... me faut un signal relativement simple en entrée

Il me semble que c'est les polonais qui avaient bricolé un petit montage pour gérer les VRIS