SUJET :

Je vois d'ici vos tetes vous fendre la g..... mais bon tant pis pour moi lol !Pour changer les ampoules des phares avant y a t'il une technique particuli?re ? faire? J'avais cru voir qu'il fallait enlever le fusible??? je n'ai pas le guide technique. D'autre part prob de chauffage un coup j'en ai un coup pas, si quelqu'un peut me dire.MERCI LE PROBISTES.pat . :lol:

pour changer les ampoules:
tu leves les veux normalement avec le comodo
boite a fusible sous le capot : tu enleves le fusible RETRA et tu eteinds les feux avec comodo

tu peux maintenant demonter les feux via les 4 vis et changer tes ampoules

ensuite, remettre le fusible, mais attention : fermeture instantanée, donc ne rien laisser trainer..

Pour les phares, il faut les allumer puis retirer le fusible de motorisation des phares (pour qu'ils restent ouverts). ensuite tu coupe l'allumage de tes phares et tu desserre les vis qui sont juste au dessus et en dessous de ton phare (vu de face). tu va esuite pouvoir le faire coulisser pour le retirer.

Pour le chauffage, je ne sais pas trop, peut etre ton radiateur d'habitacle qui est encrassé ou pire qui n'est plus assez alimenté pas le liquide de refroidissement ... ce qui pourrais révéler un probl?me de niveau de liquide ou alors une pompe ? eau qui est fatiguée.

surtout pas desserer les vis en dessous et au dessus ! c'est le réglage de phares ca !

Désolé si j'ai dit une bétise :shock:

Pour le pb de chauffage, regarde ton niveau de liquide de refroidissement... ET VITE !

:shock:


La disparition du chauffage est le 1er symptome d'un manque de liquide.

Pour info: mon radiateur c'est mis a fuir cet hivers.
J'avais donc un chauffage "alternatif" (je roule, sa chauffe, je m'arrete, sa chauffe plus).
Je n'ai pas vérifié immédiatement (j'ai fait 30km pour l'instant sa semble ok) j'ai vraiment cru avoir descendu les joints de culasses !

Et ne compte surtout pas sur cette saloperie de jauge de t° au tableau de bord !!!!

Moi aussi je vais détérrer un peut.

Pour ouvrir les phares vous débranchez la batterie et vous les ouvrez manuellement a l'aide des boutons situé dérriére !

Ha ces jeunes alors

un probleme de chauffe ou de déclenchement ?

vu l'age du post, ou il a descendu son moteur ou il a résolu son probleme !!

:tractopelle:



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