Bonjours a tous !
Il y a 4 moi j'ai rencontrer un problème avec ma probe mk2 de 96.
Du jour au lendemain premier coup de clef elle se mes a brouté des le démarrage, elle tien puis fini par caler. J'ai remarqué qu'en débranchant le débitmètre dair le ralentit redevient normal, mais impossible de rouler avec car a l'accélération il y a des dératé.
Donc plusieurs choses on était changé de mon coter, bougies, antiparasite, tête d'allumage, sonde de température, toujours rien, j'ai fini par l'envoyer dans un garages qui a pris soin de vérifier que l'allumage etais bien calé et c'était le cas, il son donc chercher la panne et ça proviendrait du calculateur mais pas le calculateur moteur mais celui dans l'habitacle ! Et il essaye depuis 2 mois de trouver une personne pouvant réparé cela mais il ne trouve personne !
J'habite a 300klm de la ou la probe est tomber en panne, donc un peu compliqué de prendre le temps.. mais ducoup le garage en question n'as pas vraiment de solution, et je ne vois pas de quelle calculateur il parle
Ecque quelqu'un peux m'aider a comprendre le lien avec la panne et le calculateur en question, et ecque je peux le changer ? Avec les histoires d'anti démarrage je suis perdu
Et si dans se cas le calculateur est bien en cause est t'il possible de l'ouvrir et remplacer si les éléments peuvent être remplacés (je pense au diode, condensateur résistances ect.... )
Merci de votre reponse en espérant ne pas être le seul a pouvoir faire face a se probleme 🥲
