SUJET :

Bonjour, je souhaite changer mes hauts parleurs arrières (qui sont de séries et un peu morts), j'ai cherché sur le forum, mais je n'ai pas trouver d'informations sur les hauts parleurs arrière.
Mes interrogation sont les suivantes :
Suis-je obligé de prendre est haut parleur de forme écliptique ?
J'ai repéré ce modèle ( Alpine SXE-6925S ) malheureusement leurs tailles est de 15cm par 23cm, avez vous déjà réussie à en mettre ?
Si non, que me conseillerez vous comme modèle ?

Pour information, j'ai une Probe 16v de 1996.

Cordialement.

<!-- l <a class="postlink-local" href="http://www.passion-probe.com/forum/viewforum.php?f=26">viewforum.php?f=26<!-- l

A l'arrière si tu veux que ça se monte en lieu et place, il faut prendre du 6" x 8", les fabricants américains comme Infinity en font des supers, sinon on trouve aussi chez JBL, Pioneer, Kenwood.
J'ai mis des infinity Kappa 682.9cf, ils font 100W RMS, le rendement est excellent, le son est vraiment top ! Et en plus, aucune modification à faire

bonjour, peux tu te presenté dans le probinoscope merci

Je te remercie de m'avoir éclairer sur ce point. Je vais aller jeter un oeil sur ces marques.

Cependant personne n'a essayer des 15*23 ou 6"*9" ?

Si tu mets du 6" x 9", voici ce que ça fait : [url:3e1qrxtg]www.passion-probe.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=8352&start=80[/url]
Je te laisse juger du résultat, à toi de voir si tu veux faire les choses bien comme il faut

Ha oui, en effet, ben c'est pas facile d'en trouver à ce format en tout cas.

regarde sur ebay motors, il y en a à la pelle //shop.ebay.com/i.html?_nkw=speaker+6x8&_sacat=0&_dmpt=Car_Speakers&_odkw=speaker+6x8&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313:288tzxav]lien[/url]
Si tu veux un bon son, il faut prendre de la marque et y mettre le prix Les HP à 20€ ne seront pas mieux que ceux d'origine

J'ai jetté un oeil sur l'ex à Cupil cry:

De mon côté 15*23 // 6"*9" en Infinity Prestige, j'ai tout bonnement désolidarisé le pied central de l'enceinte (Medium/aigü) et replacé sur la plage arrière :
-> Le son est bien mieux réparti (le top .
Et de cette manière tu ne touche pas à l'habillage arrière et en 15*23 ou 6"*9", si tu n'envisages pas la mise en place d'un sub, c'est déjà très honnorable niveau rendu de basses

P.S.: Profites pour coller des plaques de goudrons dans les ailes et les portes, tu obtiendras ainsi un son bien plus net et direct (en faisant gaffe de respecter les polarités sur chaques enceintes bien sur.

Cf <!-- l <a class="postlink-local" href="http://www.passion-probe.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=7676&p=119273&hilit=goudron#p119273">viewtopic.php?f=3&t=7676&p=119273&hilit=goudron#p119273<!-- l

Si tu cherches des infos supplementaires, peut etre que mon vieux topic peut t'être utile : <!-- l <a class="postlink-local" href="http://www.passion-probe.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=6239">viewtopic.php?f=3&t=6239<!-- l


Tu as des photos qui montrent comment j'ai installe des HP circulaires au lieu d'elliptiques. Le souci c'est plus d'avoir eventuellement le cone du HP qui touche a la grille plastoc de la garniture.


Pour les HP sur la plage ca marche ... si tu as des HP pas trop lourds , et l'autre hic c'est que vu le litrage du coffre de la probe il faut de sacres elliptiques pour sortir de la bonne basse


Pour les plaques de goudron, j'ai jamais essaye sans, j'suis passe directement avec, mais je recommande que moyennement. Certes ca doit t'apporter bcp de choses niveau son, mais la voiture , en tout cas la mienne est BCP BCP plus lourde avec, ce qui se ressent fortement au demarrage. Je peux comparer avec une autre 24V et l'autre me parait tte legere. Apres si tu t'en fous de perdre 2 secondes sur un depart arrete et que comme moi tu preferes le bon son ...