SUJET :

bah normallement il y a pas de raison que ca se rencontre et puis plein de voiture ont d'origine des support en acier donc ça roule je pense

j'ai qu'un mot: bravo
encore pour un super tuto comme t'aimes le sfaire

Merci Papy...

Au fait, Tony a des vieux dossiers sur toi qu'il devrait ressortir très prochainement...

Moi je dis ça, je dis rien!

un de plus,c plus des dossiers ca devient une encyclopedie

Pourquoi s'embêter? je suis allé chez Bosch Car Service et ils m'en ont trouvé une nickel (BOSCH S4), pour Probe justement! Très efficace.

Et combien tu l'as payée ?

moi j'ai gardé le support , j'ai simplement découpé les bosses sur la partie basse (entre la carrosserie et le support) gain de 2 cm et cela fait la différence. puis j'ai choucrouter + toile de verre+ résine polyester les parties manquantes , perçage des 2 trous, un coup de peinturlure noire . la patte métallique je l'ai rabaissée de 2cm .et puis c'est tout.
Plusieurs avantages :
1) les portes câbles s'accrochent toujours aux mêmes endroits
2) vue du dessus on ne voit aucune modification.
3) en cas de suintement le réceptacle de batterie joue toujours son rôle.
4) la batterie est fixée avec les mêmes attaches et support.
5) je peux mettre des tas de batteries standards et de marques différentes disponibles en grande surface ou en garage (3 à 4 fois moins chère que la taille pour probe only ( le sain Graal)et 1000 fois moins rare)

Ahhhhhhhhhhh !!! J'ai acheté tout ce qu'il faut pour suivre le tuto .... mais ya plus aucune photo :s

Ya moyen de modifier ça ?

Willboos tu aurais pas les photos qui trainent quelque part ?

Quelqu'un aurait il le plan de la nouvelle plaque avec les dimensions et tout ??

Merci d'avance

Riwan écrit: Willboos tu aurais pas les photos qui trainent quelque part ?

Quelqu'un aurait il le plan de la nouvelle plaque avec les dimensions et tout ??

Merci d'avance

je crois que willboos n'a plus de probe... du coup je ne sais pas s'il tourne encore sur le forum...