SUJET :

Salut,
bon je sais que le sujet a déjà été abordé plein de fois mais j'ai lu plusieurs avis différents... voilà je compte peut être mettre un tube afrique sur mon V6 (j'ai déjà une admission dynamique probestore avec à la place de leur filtre un plus gros filtre à air avec pare chaleur, et j'ai commandé un collecteur inox) mais apparement faut faire une reprog après avoir mis le tube afrique car la lambda ne travaille plus à la bonne température? donc ma question, faut-il absolument faire une reprog après avoir posé un tube afrique ou bien un simple reset suffit (sachant que plus personne fait de reprog de probe...) ? ensuite, je compte garder pour l'instant mon intermédiaire et silencieux d'origine, est ce que le fait de décatalyser risque de les exploser (ils sont d'origine...) ?
et niveau bruit c'est pas trop moche? car j'avais déjà essayé une 16V qui était décatalysée et à chaque fois qu'on accélérait ca faisait un bruit ignoble du genre un mec qui a bouffé des flageolets pendant une semaine...
bref merci d'avance pour vos précisions!

je pense pas qu'une reprog doit etre faite car les sondes sont avant le cata... et change ton silencieux!!!!! il faut libèrer les gaz

et tu me conseilles quoi comme silencieux qui porte bien son nom lol et qui fasse pas bruit de kéké?

remus homologué doubles sortie ( le classic des probe ) +- 550€

vous avez des gouts de luxe les gars bon ca sera pas pour tout de suite, et sinon le scorpion ca donne quoi? je sais que c'est beaucoup plus accessible niveau prix, du moins chez probestore. mais par contre pour l'intermédiaire on peut prendre de l'origine ou faut aussi en prendre un en inox avec un plus gros diamètre?

prend le scorpion!!! c'est celui que j'ai

tu peux garder l'intermédiaire d'origine.

j'ai juste une admission dynamique + décata + silencieux scorpion et le bruit et nikel...

moi g un adaptable inox a 39 euros

cool je pense que je prendrai le scorpion, plus dans mon budget
Merci pour vos réponses!

Salut ,

pour le bruit c est les foudres de l'enfer qui vont s abatre sur celui qui voudras te coller .... surtout dans les tunelles,tout les gens qui lont entendu son scocher... et je mythone pas ! lol
pour la reprog , avec plus d air frais grace a mon green reactive , la sonde du debimetre doit enrichir un peu plus , quoique qu il en soit sa marche tres bien effectiveùent si on la libere un peu