SUJET :

Bonsoir ? tous !

Sur ma Probe 16v de 95, j'ai un aileron de type "MX-6 et similaires" (apparement, d'apr?s ce que j'ai lu sur différents posts)...

La personne qui m'a vendu la voiture l'a acheté et fait poser par la concession Ford de sa ville, la m?me o? il avait le véhicule d'ailleurs... Il n'y avait que celui l? de dispo visiblement ? l'époque, en tous cas, c'est le seul qu'on lui ait proposé...

Comment se fait t'il que Ford ait vendu énormément de ces ailerons alors que ce sont des Mazda et qu'? mon sens (je ne sais pas ce que vous en pensez) ils ne sont pas du plus bel effet...

Je ne les trouve pas du tout moches mais je pense que sur une 16v avec ses jantes en 3 branches, de profil et de trois quart arri?re, l'aileron alourdi la silhou?te...

Exemples :

Une question me turlupine, ? votre connaissance, combien d'ailerons officiels différents ont été commercialisé par Ford (sous la marque Ford !!!) pour notre Probe ?!

"Arnaque" ou référence Ford (produit partagé par les deux marques ?!) ?

Je l'apprécie quand m?me, mais de toute façon, m?me si je le détestais, je pense avoir la possibilité de l'enlever sans changer le hayon (merci bien !!!)

Merci pour vos réponses !

A ma connaissance, il y a eu 3 types d'ailerons différents pour la Probe.
Celui-ci en 3 points, puis 2 autres en 2 points, plus classiques. (on les retrouve souvent sur les Probe US)

Si tu n'aimes pas celui-ci et que tu comptes t'en séparer, il partira vite ici, c'est recherché!

Il ne faut pas oublié que la Probe est avant tout une Mazda MX-6 camouflé, et que Ford n'a pas vraiment fait d'efforts en créant ce coupé.
Normal qu'il y ait autant de pi?ces communes...

Autre chose, m?me si cet aileron 3 points ressemble comme 2 gouttes d'eau ? celui de MX-6, il est tout de m?me différent.
Celui de Probe est lég?rement profilé, celui de MX-6 est plat, ce qui alourdit moins la ligne. (merci pour cette remarque se16v! )



++!

oui oui,si t'aime pas,je prends!!!!

Depuis le temps que je dis qu'ils sont différents

Vi, celui de MX-6 est moins haut.

c'est un avis perso, mais je trouve que cet aileron ne va pas tr?s bien ? la probe...

Izays808 écrit: Il ne faut pas oublié que la Probe est avant tout une Mazda MX-6 camouflé, et que Ford n'a pas vraiment fait d'efforts en créant ce coupé.
Normal qu'il y ait autant de pi?ces communes...


++!

Je dirais HEUREUSEMENt , ca facilite qd meme les choses pour les pi?ces et c'est déj? bien

Plutôt malheureusement...

Si Ford avait fait son propre coupé comme la Puma ou la Cougar, on aurait s?rement droit ? un meilleur SAV, et des pi?ces encore produites...

Enfin, on ne vas tout de m?me pas cracher sur le fait qu'on a un moteur Jap.

idem comme moby je trouve laileron sur la mx*6 moins tape a l'oeil (la coupe de la masda est plus fine )
que la probe est moins plate (arondit ) et l'aileron n'est pas assez l'arge a mon gout sur les probes...
ps c'est mon avis .

je ve pas faire chier mon monde mes quand meme faites pas de faute sur "mazda"


merci
ceci etait un comuniqué du directeur general du club mx-6 de boisdinghem