SUJET :

Et voila une probe de 10 ans qui passe encore le ct.Et en plus le mecano du ct
qui me la passé a fait chanté mon collecteur inox dans le batiment je vous dit pas il se la petais
devant ces collegue.Encore un ans de sursis pour ma petit probinette 4C1BO86F
D7E85A2D

Hé hé hé :grin:
c'est solide ces bestiaux :grin: Enfin avec les collecteurs inox il paraît qu'ils ont tendance ?
se faire p?ter l'EGR qu'apr?s s'en est une véritable ratatouille


je sors je suis plus l? j'suis partit en poney tr?s tr?s
loin sinon c'est moi qui vait prendre une ratatouille

arrete thierry, je
t'ai vu dans mon rétro (pas longtemps) !!!! j'étais loin de pouvoir rivaliser avec toi, avec mes
124 ch... alors dis pas de betises, reviens !!!

J'ai passé le CT
lundi dernier avec:
pneus mauvaise taille
décata
durites frein inox
un bruit
d'echappement genre casserole (et pas forcément ratatouille dedans)
feux non
homologués ? l'avant
EGR supprimé
frein ? main mollasson
et je passe toutes les
modifs bénignes, rabaissement etc..

Résultat.... CT vierge

Bah quoi, suffit de s'arranger, et d'aller au CT ? coté du
concessionnaire Subaru, ils ont l'habitude

En tous cas en
belgique depuis qu'il se sont fait retamé par teste achat .Je trouve un miracle que l'on puisse
passé avec une voiture normal ,alors je te dit pas avec la tienne

Exact, en Belgique t'as intér?t d'?tre en ordre sinon t'es recallé illico, l'année passée je suis passé avec une sortie faite par un artisan du coin, mais conforme ? tout point de vue et bien carte rouge car pas de certificat d'homologation et pour les pneus et jantes ce sont ceux d'origine cad 205 55 15 et pas autre chose