SUJET :

whooo.... lisez ça!
www.mazdafun.com/news%20mps.htm

Ah y faudrait avoir de l'argent

Quelle belle voiture!

pas mal du tout....des perf qui ressemble bcp a la Vinc'Evo avc un peu de couple en +

miam, miam, une familliale !!!!

hummm un ptit model dont le moteur pourrait bien finir dans une probe

c'est l'anc?tre de la mazda 6 MPS, je crois que cette 626 n'est jamais sortie...
la mazda 6 MPS ? un moteur 2,3L turbo et fournie la meme puissance en 4 roues directrices.

karl78 écrit: c'est l'anc?tre de la mazda 6 MPS, je crois que cette 626 n'est jamais sortie...
la mazda 6 MPS ? un moteur 2,3L turbo et fournie la meme puissance en 4 roues directrices.

pas directirce, motrice...une 6 MPS, une familliale rageuse, trop bon

Prob'snake écrit: pas mal du tout....des perf qui ressemble bcp a la Vinc'Evo avc un peu de couple en +

Et surtout avec un meilleur freinage, 6 pistons ? l'avant (disque 345mm) et 4 ? l'arri?re (disque 315mm)... le KL-ZE ne doit pas ?tre tout ? fait d'origine non plus parce qu'avec son taux de compression ça n'aurai pas été top de le turbaliser......

Et la grosse différence entre la 626 MPS et la Mazda 6 MPS, c'est surtout que pour 37cv de moins on retourne sur un 4 cylindres (2.3L turbo)...

M?me remarque, pourquoi modifier un ZE pour monter deux turbos ?
C'est un peu couillon.

diablus écrit: M?me remarque, pourquoi modifier un ZE pour monter deux turbos ?
C'est un peu couillon.

Ben si l'ami, le ZE c'est pas seulement les pistons ? 10,1:1, c'est aussi une culasse mieu travaillé avec des oriffices carrées plus large et avec le collecteur d'admission qui va bien, c'est aussi 4 arbres ? cames plus agressif, il y a de quoi grapiller des canassons, pis comme tout les projets MPS (MazdaSpeed) ils reprennent généralement le dernier model modifié pour encore le modifier en locurance l? le KL-ZETT sur une base KL-DE déj? modifié en KL-ZE... ils avaient fait pareil avec le FS-ZET...