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    406 coupé? 25 Mar 2005 01:00 #8061

    • waldo
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    voila il
    y a une 406 coupé qui me collait au Q et le mec je ne l'ai pas laissé passé jusqu'a que je me
    rabat ? cause d'un gros freinage :twisted: bref j'ai réaccelérer (en 5) et la surprise le mec
    n'a pas réussi ? me passé devant pourtant ont roulaient bien dans 170/190km
    pour moi il
    me bouffait :?
    qu'esce qu'il on comme morisation? je sais qu'il y a le
    v6,hdi.
    conclusion j'étais vachement content de ma belle 77E37899 D7E85A2D
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    Re: 406 coupé? 25 Mar 2005 09:00 #8065

    • ManiacSound
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    )Alors l? jepeux
    t'en raconter un roman, j'ai deux cousin qui en on et c'est de la merde....

    Il y a
    :
    -un 2L 16s de 136cv (ceux de mes cousins ;-) ) )
    -Un 3L v6 de 210cv (mieux mais pas
    un bon v6)
    -Un 2.2 Hdi de 136cv (alors l? on tombe dans le ridicule, un coupé en diesel,
    pffff :? )

    A mon avis c'était soit un hdi ou un 16v que tu as rencontré, moi mes
    cous' on tout deux des 16v et il n'y a pas ?chier la Probe tourne mieux, aussi bien en reprise
    qu'en accélération, seul Bémol pour la Probe c'est la vitesse de pointe et les montées, l? la
    Probe se défend mal (enfin d'origine, pour ma part c'est r?gler maintenant :twisted: )....

    La 4saussice donnée pour 136cv, ça me fait bien rire, si tu les veut tes 136cv il faut allez
    les chercher ? 6000 tr, tandis que la Probe c'est peut ?tre que 115cv mais ? 4500 tr, ça fait
    une grosse différence.....

    J'ai un des deux cous' qui avais acheté ça pour dire qu'il
    allais avoir plus gros que moi (il l'a acheter un mois apr?s ma Probe) et résultat, grosse
    décéption lorsqu'on ? fait un ti run cote ? cote ? un feu, sur les trois premier rapport il ? rien
    pu faire, il m'accroché qu'en 4?me, il ? ramener sa voiture chez Peugeot il était persuadé
    quelle tourné mal, ben non, tout était OK.... du cou pil se tater de racheter une Probe ou une
    Cougar (parce que la Cougar aussi tourne bien).... On a m?me essayer de lui débrider un peu
    avec l'arrivé d'air mais rien y fait, et apr?s l'avoir essayer en personne je peu afirmer
    qu'elles n'ont rien dans l'gilet, elle sont largement moins répondante que la Probe et si tu
    veux sentir un ti qq chose alors faut foutre l'aiguille dans l'rouge.....

    Pour moi 136cv
    c'est du blabla, c'est purment marketing, l'auto fait ? peine 100cv (et encore j'suis gentil),
    c'est pour ça qu'avant de critiquer une auto, je me bat pour que les gents essayent avant de
    se prononcer, car si tu crois les bouquins, ils se base sur les données constructeur et ça c'est
    nul, c'est aussi une cause d'échec de vente pour la Probe face ? la Clibra et autre qui
    annoncer beaucoup plus de cv alors que sur la route la Calibra 2L je l'explose et la 16v on
    est pareil (sauf que la Calibra ? un peu plus de reprise).....

    Enfin voil?, aujoud'hui
    quand je monte des gents qui ne connaisent pas la Probe , ils restent pour la plus part
    impressionner..... :shock: :grin: ;-) ) ;-) ) ;-) ) ;-) )

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    Re: 406 coupé? 25 Mar 2005 10:19 #8068

    • waldo
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    Merci pour l'info
    !!!! ;-) )
    je pensais pas que la probe était aussi perfomante face a une 406 coupé
    comme
    quoi!!!! :twisted:
    tout ça me motive ? grapiller quelque chevaux en+
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    Re: 406 coupé? 25 Mar 2005 12:16 #8076

    je ne dirais pas
    comme toi Maniac le 136cv marche tres ces juste que sur un 406 coupe de ce poids sa le fait
    pas pour preuve j'ai le meme moteur sur le CC. Je te laisse Imaginer la difference de poids
    entre un 206 cc 2.0L 16v et le 406 coupé 16v.

    Donc cette difference notable entre le
    406 et la probe ais du au moteur/poids. Ou ces que le 406 savait pas conduire
    mdr....

    M'enfin moi je dit seulement que le 2.0L peugeot marche plustot pas mal n'est
    ce pas cyril ???? :lol: :lol: :lol:

    Et petite notation n'essayer pas de battre un CC au
    freinage meme moi je suis bleuffer. Je fais meme attention a ceux qui me colle.

    Enfin
    voila c'etait pour defendre la Peugeot.

    NB : sur le 307 CC 2.0 16v ces aussi le 136
    cv et sa rame aussi apparament.

    Le 406 fais 1355 kg
    Le 206 cc fais 1190 kg
    La
    Probe16V fais ..... je sais plus 1250 kg je crois
    Le 307 cc fais 1450 kg
    et le calibra 16v
    fais 1240 kg



    A l'amour de Notre Femme et de Nos Maitresses, Puissent elles jamais ce rencontrées...

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    Re: 406 coupé? 26 Mar 2005 11:30 #8089

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    Oui c'est posible
    aussi, mais je trouve quand m?me le moteur est moins répondant, miantenant possible que ta
    206 CC bouffe nos 16v mais pour ça faut d'abord réussir ? monter dedans.... :lol: :lol: :lol:
    :lol: :lol:

    La Probe fait 1290 kg exactement (sans la sono et les jantes de 17" ;-) )
    )

    Tu peux défendre comme tu veux les Pigeot, moi je donne mon opignon, j'ai eu un
    Pigeot et j'en essayer pas mal et ben il y a pas ? chier ? chaque fois les Jap étaient meilleur
    dans tout les domaines, d'ailleur je ne comprend pas maintenant comment des gents peuvent
    encore acheter Français vu la différence.... :shock: Enfin je ne dit pas ça spécialement pour
    toi Crevette, j'ai eu une Pigeot et maintenant je n'en voudrais plus, c'était la premi?re et la
    derni?re.... :? Enfin voil?, tu peux défendre Pigeot comme tu veux et tu peut m?me monter
    un post "Pigeot" si tu veux ça ne me dérrange absoulment pas ;-) ) mais forcément comme tout
    l'monde je donne mon opignon sur ce sujet, mais ce n'est en aucun cas pour dire que la
    Probe est meilleur que tel ou tel voiture, pas du tout, c'est pour dire que MOI (et MOI seul)
    j'aime pas grand chose d'autre que la Probe (biens?r ça va de soi) et les Jap...... ;-) ) ;-) ) ;-) ) ;-) )
    ;-) ) ;-) )

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    Re: 406 coupé? 26 Mar 2005 12:29 #8090

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    Heu, et son te
    l'echange contre deux (barrile d'OMO, ha ça c'est la lessive !!) porsche (allemande) ou
    venturi (française avec moteur PRV).
    tu gardes la probe ???? :lol:

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    Re: 406 coupé? 26 Mar 2005 21:17 #8117

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    Biens?r je
    l'échangerai s?rment mais il y a des chances pour que je les revendent pour me faire une
    putain de Probe J-Spec + Turbal....... looool 66B4AB8A F533785B

    Désolé Fad j'ai
    ça dans l'sang et une Porsche ou Venturi c'est bien mais j'ai pas les moyens alors je préf?re
    un truc plus modeste mais qui arrache....

    En plus de Prosche ça devient trop courant,
    par chez moi on voit plus de Porsche que de Probe...

    Et puis au m?me prix je préf?reré
    une tite Supra, 3000 GT ou une Skyline..... :lol: ;-) ;-) ;-)

    Enfin d'une
    Pigeot ? une Venturi ça fait un bout........ 57D6BA01 57D6BA01 57D6BA01

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    Re: 406 coupé? 26 Mar 2005 21:47 #8119

    • probe16vbelgium
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    Il est vrais
    qu'une supra CAD53CE8 pour la 3000 gt trop cher ,je prendrais la DODGE Stealth sur base
    de 3000 gt mais nettement moins cher une 91 se comercialise deja a 4500 euro ,deja vieu
    mais intemporel comme la
    probe.

    [img]http://pic.autoscout24.be/images/8/3/0/33564038_1.jpg[/i mg] [img]http://pic.autoscout24.be/images/8/3/0/3356403 8_3.jpg[/img]

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    Re: 406 coupé? 28 Mar 2005 22:32 #8223

    • ManiacSound
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    C'est ben vrai ça
    l'amis Belge...... ;-) ) ;-) ) ;-) ) ;-) ) ;-) )

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