SUJET :

Ma question est simple: que faut-il vérifier ou changer pour passer un Contrôle Technique dans les meilleurs conditions?

une bouteille de whisky

plus sérieusement

Ce qui est généralement difficile ? faire passer:
- tailles de pneu illégales
- feux non conformes
- freinage foireux
- amortisseurs HS
- pollution

Et apr?s c'est selon l'humeur du controleur

J'ai un peu le m?me probl?me que ebmfrip.

Mon éternel probl?me : la pollution... depuis le changement du moteur elle ne passe plus au contrôle. L'ECU est de 94 et le moteur est de 96. Un des changements majeur, sur le dernier mod?le il n'y a plus de précata... comment vous feriez pour faire au mieux ?
La derni?re fois le mécano a d? forcer la main du centre de contrôle pour qu'elle passe. Probl?me ce mécano est actuellement en prison (pour d'autres choses !!) et du coup difficile de repasser par lui...

Déj? je vais remettre le filtre ? air d'origine, la mettre au GPL et ensuite ?

Une bonne vidange, tout filtre neuf, lambda vérifiée et ca doit le faire

au pire passe le ralenti a 5000tr /min

je crois que le test de pollution se passe en position essence meme si t'es équipé au gpl

Abzalon écrit: je crois que le test de pollution se passe en position essence meme si t'es équipé au gpl

faut bloquer le bouton

Abzalon écrit: je crois que le test de pollution se passe en position essence meme si t'es équipé au gpl

Oui ben j'ai pas franchement l'intention de lui dire... et pis si le mec me demande comment mettre la position Essence, je lui dirais "Mais monsieur, elle y est l? !!"

Oui c'est bien en Essence que s'effectue le test de polution, le mec voit que c'est un GPL meme sans lui dire car c'est indiqué sur la carte grise...
Et aussi n'oublies pas que de toutes façons ? chaque demarage du moteur meme en GPL tu es d'abord en essence pendant quelques secondes:)