SUJET :

bonjour,
quelqu'un sait-il si le lecteur ODB1 suivant INNOVA 3145 Ford Digital Code Reader est compatible avec la Probe 2l ?
merci pour vos réponses
lecteur ODB1 FORD USA

d'après le question réponse:

Question: will this work on a 1995 for probe se? i bought a innova 3140 and it has the ford adapter but the 95 probe does not have the connector under or near the driverside/passenger side dash. the connector is under the hood next to the battery.

Answer: My owner's manual of the 3145 says it will work with the 4 cylinder. It does not list the v6 model. As long as it uses the EEC-IV computer system you should be fine. However It lists the v6 for other models that use the same v6 as this car. Check your ground cable also, sometimes they can be broken, and the reader won't work.

Mais je doute quand même, sinon je pense que l'info serait déjà remontée sur le forum. A voir avec l'avis des autres.

merci pour le post, nouvelle confirmation! My owner's manual of the 3145 says it will work with the 4 cylinder
je vais en acheter un neuf chez innova avec les câbles propriétaires
je suis sûr que cela marche
C'était le lecteur qui était dans les "concessions" Ford USA à l'époque

je vais chercher cette nuit le 3145 owner's manual
ce serait plus simple pour mon garagiste et pour moi par la suite

La prise du lecteur n'est pas compatible avec notre prise diagnostic qui est bien plus complexe.
Ça m'étonnerait que ce lecteur OBD1 soit exploitable sur nos véhicules.

81 à 95 - date inscrite sur ce boitier OBD1, donc pas valable pour nos modèles allant jusqu'en 97
La méthode classique avec un voltmètre à aiguille ou avec une Led 12V est facile à mettre en oeuvre.

On retrouve le même lecteur OBD1 sur cette vidéo, on peut voir la prise diagnostic qui n'est pas la même que la nôtre.

bah la nuit a été courte
voici le manuel US FORD ODB1
regarde page 5
mon voiture est listée compatible 1994 US Ford Probe 2l 16s
Peut être parce que c'est un modèle vendu aux usa?
Ford OBD 1 pdf
je vous tiens au courant une fois branché sur l'auto

Comme le souligne jack, la méthode voltmètre te coutera rien et sa va hyper vite. Lecture directe, et après tu peux effacé les code erreurs en débranchant la batterie et pied sur le frein.

Tiens nous au jus dans tous les cas, je suis curieux de mon coté ^^

yep that's it!
je vais prendre le temps de bien regarder ta vidéo
merci beaucoup

Voici notre prise diagnostic (Ford Probe) Je ne suis pas convaincu que le lecteur OBD1 INNOVA 3145 puisse se brancher dessus.