SUJET :

Oui bienssur 100% d'E85 sans le kit, bon courage!
Tu fait comment pour les démarages a froid par exemple?
Moi je vois bien l'effet du kit et les variation d'admission qu'il fait pour gérer entre l'e85 ET éssence...je vois mal un moteur tourné sans le kit! Enfin faudra pas venir dire que l'E85 c'est de la merde si sa péte ton moteur car la c'est toi qui l'aura cherché!!!

Une Probe stock tourne stochio jusqu'? Wot, soit 14,7:1 jusqu'? qu'on mettent la pédale au planché ensuite on passe 10:1 en wot (info de ProbeTalk), et ce quelque soit le carburant utilisé, c'est un mélange Air/essence et donc les doses ne peuvent changer en fonciton du carburant ça reste un programme de régulation, et la régule se fera juste si ton moteur tourne trop pauvre ou trop riche, c'est tout...

Maintenant une question que je me pose, ne serai t'il pas intéressant d'essayer d'aller chercher l'indice d'octane idéal pour la Probe...??? soit 91points pour le 16v contre 95points pour le 24v (données constructeur), sachant que le SP95 est d'indice d'octane 85 et le SP98 d'indice 87... l'E85 on a dit 105, c'est ça hein....??? alors ? vos calculette pour chercher le mélange idéale...

Pour Moby => tu as l'air de te perdre dans les rapports A/F, je t'aide:
14,7:1 => valeur stochiométrique (valeur stock ? toutes les caisses)
valeur proche de 10:1 => Valeur trop riche => + d'essence, - d'air
Valeur proche de 16:1 => Valeur trop pauvre => + d'air, - d'essence

ça se lis comme ça => 14,7:1 => 14,7 grammes d'air pour 1 gramme d'essence....

oui j'avais compris maniac )

on aura 14,7 grammes d'air pour 1g d'éthanol. comme le pouvoir energetique de l'ethanol est inférieur ? l'essence, il faudrait moins d'air.

c'est bien ça ?

et ton avis dans tout ca maniac ?

Moins d'air ou plus d'éthanol

Et effectivement ca a plus de mal a démarrer a froid avec 75% d'ethanol

Bon en fait avec mon 12 d'A/F j'en étais loin !

These affect the air/fuel ratios (AFR) required when tuning:

Max. Power Stoichiometric
Gasoline 12.5-13.2:1 14.7:1
E85 6.9-8.4:1 9.7:1

Normal! D'ou l'interai du kit aussi...il rerégle le stater en fonction du pourcentage d'E85...

Sur ton kit tu as une sonde pour la détection du % d'ethanol ?

Je sais pas si on peu dir qu'il y a une sonde mais lors de l'installation le mec m'a étaloné le kit.
Donc le kit sais quand il y ? 100% (c'est sa référence) puis ensuite y recalcul quand il se rend compte que dans l'admission il y a aussi de l'essence....En gros je pense a un truk comme sa!

Je suis passé ce matin ? 75% d'éthanol, cry: pugnasse, j'ai un veau malade dans mon v6, l'ECU est passé en mode dégradé roll: