SUJET :

Bonjours a tous , suite a une vidange , me Titine tourne a 1500 tes minutes au ralenti , il m'a mis trop d'huile apparement , cela a un rapport ??A part cela elle marche Nickel Merci a tous .

Salut probe ht,


Je ne peux pas te dire si c'est en rapport avec ton ralenti ? Je fais mes vidanges moi-même depuis toujours. Je sais qu'il ne faut jamais se retrouver au-dessus du maximum de la jauge, c'est dangereux pour le moteur. Il faut absolument vider le trop plein d'huile, ton garagiste peut le faire, il est responsable de son travail.

En théorie après une vidange il faut-être entre le minimum et le maximum sur la jauge graduée, ou à environ 3/4 de la jauge. Mais jamais, jamais au dessus du maximum de la jauge. Le carter d'une Probe 16v - 2.0L contient 3.5L d'huile, et 4 litres pour le V6, avec le filtre à huile.


A+

Bonjour à toutes et tous,
Je suis d'accord avec Jack, faire retirer l'excédent sans attendre.
Attention aux joints Spi...
Sur un diesel cela peut entraîner l'emballement du moteur. (voir les vidéos sur le net)
A+

ok , merci a vous

Donne-nous des nouvelles ?

pas de soucis jack:D

Ok pas de soucis.

Probe_ht Date d'enregistrement : 18 Fév 2012

Tu as dépassé les 10 ans sur le forum, et tu as + de 400.000 km au compteur avec ta Probe 16V, c'est un bel exploit, félicitations..

salut a tous , oui mais cela me rajeuni pas 63 , suis je le plus âgé ?

Bonjour à tous
Pour ma part oui tu est + âgé
Je suis de 1960
Je te suis de pas loin

Bonjour à tous,

On voit que la Probe n'a pas d'âge.
Leur conducteur encore moins, on a déjà vu des passionnés conduisant leur Probe depuis toujours, tout en étant âgé de passé 75 ans, ça semble irréaliste et pourtant c'est la vérité.

C'est à croire que la Probe & la MX-6 nous donnent une jeunesse à rallonge.. mais est-ce bien vrai tout ça..? On va dire que Oui ! C'est un état d'esprit très positif +++ pour ceux qui croquent la vie à pleine dents.

Bonne route à tous, amis des Probe et MX-6.