SUJET :

Re-salut!

Grosse galère en ce moment sur ma Probe.
Grosso modo:
J'ai acheté chez Probstore deux bras de suspension inférieur (G et D). Samedi dernier je les montent. Je vous passe les finitions plus que douteuse (notamment sur les soudures malgré le fait qu'ils soient estampillés "HQ" sur le site) mais le plus grave étant qu'ils touchent les disques de freins (ronds points et virages à partir de 20kms/h)... En les comparant aux anciens, les bords sont nettement plus fins (la moitié moins) et les découpes légèrement différentes autour de la rotule. Plus la voiture qui part de l'avant un peu facilement, a coup dans le volant etc etc... j'ai plus vraiment confiance là....
Si quelqu'un à une idée la dessus éventuellement si vous avez déjà rencontré le problème...

Je pense quand même les changer et prendre des MOOG sur Rockauto.



Au passage, petit coup de gueule contre Probstore. Il se disent spécialiste de la marque, et franchement ca laisse à désirer. Entre les délai (tiens ma première commande datant d'Avril dernier n'est toujours pas parti de chez eux... le paiement lui... oui!), Les pièces manquantes dans chaque commandes reçu, les défauts sur les pièces (voir dans la section "frein et pneumatique", ils m'ont vendu des disques voilés...).
Je suis vraiment dégoûter. On passe un frics et un temps fou pour trouver des pièces, pour essayer de maintenir ces voitures en état mais NON c'est pas suffisant, il faut qu'on soit em#######. Hum oui je le reconnais j'ai un peu les boulles!

Enfin bref, si quelqu'un à une idée sur ce qui pourrais déconner parce que là, je vois vraiment pas.

Merci d'avance!

Axl

Re.

Après avoir continué mes recherche (pour les disque de freins également), je suis allé sur ebay.de et j'ai trouver ca:
http://www.ebay.de/itm/SATZ-QUERLENKER- ... 222wt_1162

Qu'en pensez vous?
Merci pour vos avis!
Axl

Bonsoir,


Soulagé
J'ai reçu mes bras. J'ai pris des MOOG sur Rockauto. Coût total: 189€ fdp + taxe les deux, commandé Lundi reçu cette aprèm'.
Montage demain matin (en espérant ne pas galérer sur les biellettes de barres stab. Mais elles ont étaient démontées il n'y a pas longtemps).
J’espère qu'elles ne toucheront plus mes disques de frein (je les ai reçu aussi: 2 Brembo à 50 € sur Oscaro commandé Samedi reçu Mardi soir).
Je changerai mes disques après avoir fait un parallélisme (les pneus date de Février dernier j'ai pas envie de les bousiller). En ce moment la voiture part en crabe, "glisse" de l'avant au moindre trou, et j'ai plus de retour au point zéro au volant. C'est flippant, mais j'ai pas le choix, faut bien que j'aille bosser!
La qualité des bras MOOG semble meilleure que celle des bras acheté sur ProbeStore. Mais je suis pas non plus spécialiste, je verrai ça au montage demain matin 8h....

Je vous tiens au jus.
Merci encore pour vos réponse entre ici et l'autre post sur les freins à disques.

Et bonne soirée!

Axl

Salut,

Bon Moog montés, parallélisme obligatoire ensuite (plus de 2° d'écart entre avant et après), et la voiture à retrouvé sa stabilité, impec, plus de problème de bras qui touchent les disque, retour de volant nickel, le pied!!!!
...
Mais? que...? qu'est-ce que c'est cette flaque? liquide de refroidissement... et m##### ma pompe à eau qui fuit... 306€ de devis chez feu vert.... youpi, c'est reparti! Comme m'a dis le technicien hier "Vous l'aimez votre voiture!!"

On the road again!

Axl

j'ai malheureusement pas ete assez réactif, ceux que tu a mis sur ebay, ete des moog, j'ai acheter les miens ca fait 2 ans chez eux, et ils ne bouge pas les petits moog, c'est dommage la t'a payé 2 fois trop

Arf c'est pas grave, maintenant c'est fait. Puis bon je suis vraiment soulagé de pouvoir rouler sans risquer de me foutre en l'air!
Mais merci en tout cas pour ta réponse

Axl

Hello,

Tu as renvoyé les pièces pourries chez Probestore? Il t'a remboursé?

ps: si tu changes ta pompe à eau profites en pour faire ta distrib en même temps vu que tu es obligé de la démonter pour sortir ta pompe à eau

Sur la 16V, je ne sais pas, mais sur le V6 on peut changer la pompe sans démonter la distri.

diablus écrit: Sur la 16V, je ne sais pas, mais sur le V6 on peut changer la pompe sans démonter la distri.

Sur le 16V, il faut démonter la courroie pour sortir la pompe

Axl écrit: ma pompe à eau qui fuit... 306€ de devis chez feu vert....

ça coûte moins de 80€ et en 3-4h c'est changé.

Ola!

Temps de réponse un peu long!


Bon pour la pompe à eau, c'est pour demain, mardi!
En fait, j'ai un peu perdu la motivation suite aux différends soucis que j'ai eu sur la caisse.
Alors certes, ça fait un peu chère, mais j'avoue j’achète un peu ma tranquillité au passage. J'habite en HLM et je me sens pas trop pour ce type de reparation.
Bon en même temps, j'ai eu droit à des remises sur ce devis + des chèques cadeau cumulables etc etc
Pour la distribution, elle à moins de trois ans. Quand j'ai du refaire le haut moteur....
Je vous tiens au courant pour la suite.
J'ai la pédale d'embrayage qui grince (je n'arrive pas à trouver de schéma de ce niveau là), qui faut je lubrifie.
Et l’espèce de toute petite trappe dans la serrure (coté passager), qui s'ouvre quand on mets la clef, qui à cassé et qui est allé se mettre dans le barillet...

Non j'ai pas vraiment de bol avec ma voiture!


Bonne journée,

Axl