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Bonjour a tousse, j'aimerai avoir votre avis ma voiture consomme énormément d'huile c'est arrivé du jour au lendemain, je pense que c'est le /les joints de culasse car j'ai eu une fuite de liquide de refroidissement et je me suis retrouvé a sec et sa m'ai arrivé depuis ce moment donc mon avis c'est que c'est la raison de cette consommation qui depuis quelques temps est passé quasiment de maxi a mini en une semaine sachant que je n'ai pas de fuite conséquente.

Bien à vous merci d'avance

Salut Val
Tu pourrais en dire plus,ça fume? As tu de la mayonnaise dans ton radiateur? As tu de la mayonnaise dans ton cache culbuteur? Une fois que tu as refait tes niveaux ça dit quoi? Sans quelques renseignements on pourras peu t'aider
A++

Salut, oui la voiture fume mais pas bleu , et pas en permanence, tu me conseilles de regarder le cache culbuteur si il y a de la mayonnaise ? Dans l'eau (là où il y a la tige de dosage j'ai des traces noires au fond je ne peux pas vraiment me fier au niveau de l'eau car j'ai une fuite mais sa n'explique pas la consommation d'huile et quand je fais des forte accélération sa s'en l'huile brûlé enfin bref j'espère que le moteur n'est pas mort . Bien à vous

Et quand je regarde dans les beauco intermédiaire (Celui au niveau du radiateur et celui côté distribution) je n'ai pas de mayonnaise

elle fume noir ou blanc?
fort a parier que ce sont tes joints de queue de soupapes qui sont grillé...

Salut ,

wickerman écrit: elle fume noir ou blanc?
fort a parier que ce sont tes joints de queue de soupapes qui sont grillé...

Je pense pareil ,y'a de forte probabilité,si pas d'eau dans l'huile et pas d'huile dans l'eau,ça peu êtres les joint de queue de soupapes.
Si le moteur a toute sa puissance ça m'étonnerait que ce soit la segmentation,en générale les joints de queue de soupape fume pendant quelques dizaine de seconde a la mise en route puis a la re -acceleration après une descente au frein moteur.
Tu met quoi comme huile?
A++

L'huile je met de la 10w40 essence et je met de l'éthanol aussi et parfois quand sa fume c'est blanc

Re ,
Perso je ferais une vidange + filtre,puis de la 15/40 un peux moins fluide a froid.
L'éthanol c' pas forcément bien, essaie de mettre du 98,c' son carburant de base.
Puis je vois pas pourquoi mettre de l'éthanol quand ça fume blanc.j'ai mes joints de queue de soupapes fatigué,ça fume blanc le matin pendant trente seconde max,le soir aussi quand je repart du boulot,en gros je consomme un demi litre pour 2000 km,le fait d mettre de la 15/40 a bien réduit la fumée et la conso d'huile.
Je connais pas le kilométrage de ta voiture ,ni son entretien,tu dis avoir un fuite de liquide de refroidissement et d'avoir rouler a sec donc un coup de chauffe fatalement,ce qui peut avoir mis une claque a tes joint de queue de soupape déjà fatigué,ou a ta segmentation, si tu n'as pas de gras dans l'eau ou d'eau dans l'huile,ton joint de culasse ne doit pas être mort,ils sont solide sur c' moteur.
Si ça tourne,répare déjà ta fuite puis surveille bien le temps de voir exactement le problème.
A++

Même avis que yanne 13 et wickerman 😉
Nos joints de culasse sont costaud pas comme les Renault 😄

En meme temp renault... mdrrr
j'ai un scenic 1 de 2003 bon il a que 90 mile kolometre mais j'arrete pas de faire des bricoles dessus ( au moins ça me fait apprendre la mecanique en meme temp lol )
j'espere avoir moi de soucis avec la probe ! ( ou des truc moins chiant lol )