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JF16v écrit: Halucinant les CTs ... ca correspond pas du tout au diametre extérieur ca !

+1 avec JF.....

NON, pour le 16V, c'est du 205 45 17, un ami ? mon p?re a vu sur ses cahiers des charges les correspondances( vendeur et monteur de pneus...il me l'aurais pas fait sinon car interdiction), un CT me l'a donné aussi et mon cousin qui travaille dans un controle technique sur Marseille me l'a confirmé aussi.

et c'est du sure et certain...ne vous cassez plus la t?te


Pour le V6, c'est du 225 45 17, si on veut plus gros, se sera du 245 40 17...voili voilou mais bon, ca doit passer juste juste ? l'ariere voir couper un peu les plastiques intérieur

Mais la question de base était pour un 16 V je crois ???

d1zz4st3r écrit:

trimajar écrit: pour du 17 pouces homologue c'est du 205 45 17 ...
C'est ce que j'avais et la monte en remplacement de l'origine en 15 pouces

pour la 24 peut etre...
mais pas pour la 16...
puis selon le tableau MTK si tu mets les 17 faut des pneus 40 pas 45

moi je suis en 205/45/16 et on ma dit que c'est homologuer.... confirmer par le CT...

Moi avec ma 16 je met du 205/45R16 je confirme que c'est bien homoogué !

Bah pourtant ca ne correspond pas du tout en diam?tre extérieur ... cf aussi le site des correspondances cités plus haut ...

JF16v écrit: Bah pourtant ca ne correspond pas du tout en diam?tre extérieur ... cf aussi le site des correspondances cités plus haut ...

hmmm justement ça correponds tres bien...



-diametre d'origine = 58.6
-diametre max = 59.48

avec du 205/45/16 le diametre est :
[size=150:2zijcet6]59.9[/size]
donc logiquement bon....

en 16 pouces, je ne connais pas

nickel sauf que d'origine c'est du 205/55/15

JF16v écrit: nickel sauf que d'origine c'est du 205/55/15

Merde je viens de consulter le book de la probe et d'origine c'est bien des 205/55R15.... Pourquoi je me retrouve avec des 205/50R15 moa.....

Je comprends mieux la

o schock:

J'ai commandé mes pneus deja...c'est grave doc ?