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Salut à tous,

J'ai fais un caprice à ma femme et elle a cédé.

Donc voici ma Probe V6, et sa va faire plaisir à Jack, elle est noire ^^





Donc c'est une Probe 2L5 V6 de 1995
240 000KM
Carnet d'entretien à jour et entretenu chez Ford Genève

Elle est dans un bon état mécaniquement, le plus gros du travail est sur la carrosserie. Elle a dormi 2 mois dehors, sa lui a pas fait du bien. Quelques bricoles à faire dessus (antenne hs, commande lève vitre droit cassé)
J'ai un morceau de quelques centimètres du bas de caisse qui est cassé, coté roue arrière droite.

Une remise en état et sa me fera une excellente voiture pour le weekend, la 2L servira pour les trajets quotidien.

quand la passion de la probe nous tiens !!!

moi si j'aurais les moyens et la place je pense que j'aurai un modèle de chaque couleur et surtout la version gts

à la GTS, qui n'en rêve pas dans le garage !!!

Oh ! Qu'elle est belle.


On dirait que le V6 revient à la mode en ce moment.
En tout cas, certains membres ont le chic pour dénicher les bonnes affaires, félicitations !

elle est superbe ! surtout en noire j adore félicitation !

On fera une photos avec mes deux et la tienne ^^On va monter un gang

c'étais donc toi que j'ai vue hier , belle achat

yes je t'ai aperçu aussi. Tu as peut être croisé horcus avec sa violine

Non , pas encore , mais il y'a quelqu'un avec une probe bleue dans un immeuble près de carfour , puis j'ai apperçue une rouge aussi a l'entrée de Saint Christhol , puis une v6 a st jean du pin ^^ et sans oublier une magnifique mx6 rouge aussi a Alès

Bonjour à tous,
je manque à mon devoir, voilà un moment que j'ai pas mis à jour les travaux sur la voiture, et bon nombre ont été fait.

Suite à l'achat, j'ai changé les faisceau de bougies, bougies, filtre à essence, filtre à air et filtre à huile. Vidange en 10w40, car l'ancien proprio ne l'avait pas fait d'un moment. Metal 5 pour l'huile, nettoyant injecteur avant le changement de filtre à essence. Une bonne chose de faites.

Mais, je pense que je rattrape le manque de soin de l'ancien proprio depuis quelques semaines, la voitures faisant panne sur panne. (sa roule, mais tout le temps un petit soucis par ci, soucis par là). Sa me fou les boules, mais punaise voir le V6 dormir je peux pas.

Du coup passage chez Coyot (que je remercie encore pour m'avoir conseillé et appris plein d'astuces et de technique). Recalage de l'allumage, recalage du capteur papillon (la voiture était complètement déréglé).

Changement des feux arrières par des US 94, juste sublime.




Sur le retour de cette journée fort instructive, j'ai commandé et changé: doigt allumeur et son capot. Verin de coffre, sonde lambda.

Pour le coté esthétique, j'ai changé les clignotant latéraux par des clignotants transparent foncé, ampoule chrome. Changement des panneaux de portes avant, j'aimais pas le mélange gris avec les ovales noir rayé.

Et il y a quelques jours, mon petit bocal de liquide de refroidissement qui fuit, et devinez ou, sur l'admission direct fraichement installé. Sa a aspiré un peu, je vais faire les contrôles dessus pour espérer ne pas avoir de trop grosse panne.

comme dis plus haut, je prends sur la pomme l'entretien négligent de l'ancien proprio, avec la sensation d'avoir était pris pour une poire. Cette histoire va finir en salle de fruit ^^.
Blague à part, je me dis au moins que la voiture à eu de la chance que j'y tombe dessus, comme sa, elle reprends les soins et l'attention nécéssaire.