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SUJET :
Re: Combien ça co?te de rabaisser sa Probe ? 18 Oct 2007 16:57 #76233
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Oué allez, monsieur nostra qui sait tous et qui prévoit l'avenir, dis nous tout sur le rabaissement des voitures  |
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Re: Combien ça co?te de rabaisser sa Probe ? 18 Oct 2007 16:59 #76234
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non ce n'est pas légal
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Re: Combien ça co?te de rabaisser sa Probe ? 18 Oct 2007 21:50 #76293
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je crois qu'il faut que changer les ressorts d'ailleur on dit ressort court je crois de plus il me semble bien qu'il n'y a rien d'illegal dedans
<a class="postlink" href="http://www.croquemonster.com?ref=NawackCorps">http://www.croquemonster.com?ref=NawackCorps
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Re: Combien ça co?te de rabaisser sa Probe ? 18 Oct 2007 22:32 #76309
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Ce qui est illégal c'est de sortir des tolérances du constructeur , et avec un systeme de ressorts courts couplés ? des amortos sport , je me demande si on sort pas de ces fameuses limites
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Re: Combien ça co?te de rabaisser sa Probe ? 19 Oct 2007 02:48 #76327
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Beaucoup de ressorts courts respectent des normes de construction sérieuses. (Notamment le fameux TUV Allemand.
 )Reste ? voir comme d'habitude et pour tout, avec le fabricant, ce qui entoure son produit... 02' Opel Vectra GTS Y22DTR BVA
97' Suzuki X-90 G16B MT ???? HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star |
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Re: Combien ça co?te de rabaisser sa Probe ? 19 Oct 2007 09:16 #76338
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Re: Combien ça co?te de rabaisser sa Probe ? 19 Oct 2007 11:29 #76351
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Re: Combien ça co?te de rabaisser sa Probe ? 19 Oct 2007 11:30 #76353
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Re: Combien ça co?te de rabaisser sa Probe ? 19 Oct 2007 11:37 #76358
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Attention, les pi?ces adaptables autres que l'origine sont homologués.
(Frein/amortos/échappement...)Tout est question de normes. 02' Opel Vectra GTS Y22DTR BVA
97' Suzuki X-90 G16B MT ???? HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star |
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Re: Combien ça co?te de rabaisser sa Probe ? 19 Oct 2007 12:15 #76365
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Bon alors monsieur je sais tout? on attends tes explications sur le rabaissement des voitures  |
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