SUJET :

Merci pour vos réponses , par acquis de conscience je suis retourné sous la probe et effectivement du coté arrière droit je sens un petit clac quand je effectue à la main un effort sur la biellette et je n'ai pas ce même rendu à gauche . un peu normal l'usure de toutes ses pièces est toujours plus importante sur le coté droit que sur le gauche .

biellettes changées , les 4 boulons étaient corrodés , cela c'est terminé par un coup de scie , mais vu le peu de place, cela n'a pas été du gâteau.
remplacées par du bendix (042861B).commandées sur ce site allemand et reçu 4 jours après paiement en paypal , rien à dire , c'est parfait .
www.qp24.de/car-parts/link-stabilizer-se...rt-kits?typeId=25195
le gars du contrôle technique avait vu juste . sur une des biellettes une des deux rotules était complétement bloquée.

Sympa ce site, je l''ai mis dans mes favoris

ouai et fiable

cocoprobe écrit: biellettes changées , les 4 boulons étaient corrodés , cela c'est terminé par un coup de scie , mais vu le peu de place, cela n'a pas été du gâteau.
remplacées par du bendix (042861B).commandées sur ce site allemand et reçu 4 jours après paiement en paypal , rien à dire , c'est parfait .
www.qp24.de/car-parts/link-stabilizer-se...rt-kits?typeId=25195
le gars du contrôle technique avait vu juste . sur une des biellettes une des deux rotules était complétement bloquée.

Pareille , le coup de scie est passer sur la biellette sauf que elle à tellement chauffée quelle ses casser en 2 , donc j'ai du finir à la disqueuse vrrmmmmm , et n'en parlons plu