SUJET :

Hello , hummm j ai heu la meme reflexion que toi diablus , du moins les fixations me paraissais " etranges " mais il disent " front " si les 2 points de fixation vont ma fois .....

Sinon oui, c'est le profil qui passe le mieux mais pas totalement. C'est ce que j'ai monté:



Il a fallu quand même la déporter en la montant derrière les supports pour éviter le bloc d'admission:



et limer une partie du profil pour éviter de toucher le bloc papillon :

Oui je m y attend , un seul truc aussi au vue du couple moteur " effet balancier " j espere que j aurais de la marge , mon silent bloc moteur arriere me semble abime, je l ai vu en montant le collecteur ... mais je n ai que cette solution , merci diablus pour les photos c est parfait

j ai recuperré les barres d une v6 de marque Bomz, sur la v6 elles allaient en lieu et place sans aucune modif, parcontre sur la 16v l arriere plug and play mais l avant j ai ete obligé de la retordre de facon a la mettre la plus droite possible car sinon le capot ne se fermé plus!

Elle ressemblai a celle ci ?

bomzracing.com/bomzracingadustab ... utbar.aspx

j'ai la même

en plus plate oui c est la meme! va voir dans mon post de presentation dans le probinoscope ya des photo de mon moulin ( fin du post)