SUJET :

On a vu mieux 😜

J'ai eu cette titine sans Support batterie.
J'en ai d'avance mais pas envie de le modifier.

Donc voici mon astuce en photo restera restera pas ??



J'ai simplement retiré une des visses qui tient le phare.

La batterie bouge légèrement mais en attendant ça fait le Job.

Salut ,
Bonne astuces,surtout avec le peu de marge pour mettre une batterie standard.
Après ,pour ceux intéressés,je peu imprimer en 3d un support qui passe pour les batteries standard
A++

salut !
ok cool ! je note pour l'impression au cas ou 👀
++

ça sens le Waru qui va me demander une impression ça XD

Bonjour à toutes et tous,
J'aurais une petite réserve sur ce montage, je pense qu'il faudrait poser un bac en plastique entre la batterie et la carrosserie.
La 16 V que j'ai racheté pour pièces était monté comme cela et je peux vous faire une photo du résultat....
C'est triste.
A bientôt.

Même avec un support c'est horrible, pour mon V6 j'avais du gratter jusqu'à voir la ferraille !
Et les 3/4 du temps les visses casse dû à la rouille à cet endroit.
Mais oui ce montage est bof bof.

Il me semble avoir vue des tapis absorbant spécialement pour les batteries.
Le problème est que les vapeurs de batterie sont très corrosif.
À bientôt.

Salut a toutes ,tous
Perso je fais toujours un coup de propre quand j'achète une voiture ,c'est un point sensibles et souvent négligé,si maintenant les batteries sont étanche,ça n'a pas été toujours le cas, beaucoup de support sont pourris sur les anciennes, même parfois l'aile ou le longerons dessous.
Je démonte la batterie et après un bon coup de brosse métallique je pulvérisé un coup de galvanisation a froid avant de repeindre, normalement il y en a pour de longues années.
A++

Bonsoir à toutes et tous,
Pour apporter de l'eau à mon moulin, je ne souviens de mon XR3I de 88, dont l'eau coulait sur les pieds du passager à cause de la batterie qui se trouve juste au dessus, sans bac plastique, qui avait fini par trouer le tablier.
Sur nos Probe comme sur mon berlingo comme sur mon Express, le bac en plastique possède un conduit d'évacuation vers le dessous. C'est quand même à cause d'un manque d'étanchéité des batteries.
Donc, sans protection en plastique, on revient comme avant, avec des bacs en métal qui se corrodent.
À bientôt.

Salut a toutes ,tous,
Perso je me rappelle d'une Chrysler paquebot style que j'ai retrouvé affaissée un matin .....😭😭😭😭😭😭elle était superbe,nikel chrome,sauf que le jus de batterie avais fini par ronger le longerons principal du châssis et il avais fini par se couper en deux.... heureusement cette voiture a été sympas,elle a choisis de plier une nuit sur le parking,pas dans un virage sur la route🤪🤪🤪🤪
A++