SUJET :

Bonjour Bonjour !
Cela va faire presque 9 mois que je vous espionne dans l'ombre alors j'ai décidé que j'allais crée un compte ! ( en vérité je l'avais crée en novembre mais le site en a décider autrement donc bon... apres avoir harceler sagittaire j'ai pu accéder au forum ! merci a toi ! ;D )

- Bon tout d'abord je fais l'égoïste et je me présente avant ma probe !
Je m'appelle Lilian et j'ai 21 ans et j'habite dans le 83, vive le soleil !!! Cela fait donc prêt de 9 mois que j'ai flasher sur la Probe et depuis je fouille le site, je me documente, j'enregistre des truc par ci par la en attendant d'avoir cette fameuse voiture ! A la base j'ai un Renault Scénic 1.6 16V fairway de 2002, bien que ce soit pratique et confort j'ADORE les voitures avec des phares escamotable et en cherchant par ci par la des modèles je suis tomber sur un modèle un peu oublié, la PROBE sur laquelle j'ai eu un gros coup de cœur et coup de chance la cote est treees abordable ! J'ai donc mis une alerte sur le bon coin et attendue pour trouver la probe idéale. A la base j'ai flashé sur un modèle 16v de 1996 avec intérieur cuir et peu kilométrer mais légèrement loin et pas forcement intéressent niveau prix / réparation à effectuer.
J'avais pas trop de critère précis sur ce que je voulais mais bon au moins un faible kilométrage de préférence et pas trop loin aussi. ( je raconte mon aventure la voiture arrive bientôt, patiente )
Début février en weekend je vois une annonce pas loin, qui remplisse mes critères ! j'ai donc demandé un photo du moteur histoire de pas me déplacer pour rien tout de même et le lendemain après le boulot je suis allé la voir ! Le vendeur m'ayant averti que plusieurs personne devait venir la voir j'ai foncé !!!
Arrivé sur place le monsieur, un retraité de + 71 ans très gentil m'ouvre le portail et je vois enfin la tuture !
seul " soucis " les photos n'était pas représentatives de la voiture a l'état actuel mais bon soit ça reste intéressent alors je décide de l'acheter ! le lendemain il passe le CT mais refus pour pollution et après résolution du problème et CT repassé je vais la chercher ! tout ça en l'espace d'une semaine !
petit anecdote : sur le retour de la 1er rencontre l'alternateur de mon Scénic a lâché et arrivé a la maison, j'ouvre le capot et PAF la courroie d'accessoire saute..

Enfin voici ma probe !
c'est donc une probe 16v de 1994 grise totalisant 116 212 Km avec un intérieur noir, siège tissu et toit ouvrant acheté 2400€ et 1er main !


Dans l'ensemble elle présente pas trop mal mais il y tout de meme quelques default :

Esthetique :
- Panneau toit ouvrant rouiller au niveau du joint
- Vernis toit et coffre s'enlève
- 1 cache moyeu roue avant gauche manquant
- Pommeau vitesse naze

Mécanique :
- fuite d'huile au niveau haut du cache moteur
- plaquette avant à changer ( rien de fou )
- kit Courroies distribution + accessoire + pompe a eau ( ça gouine au démarrage mais après plus rien )
- Parallélisme
- Frein de service
- Antenne radio qui sort pas ( le moteur fonctionne )
- voyant abs qui clignote

( pour les courroies je précises que j'ai des facture allant j'usqu'a 2001 et sur aucune il n'est indiquer qulles ont était fait et l'ancien proprio n'en n'a pas le souvenir ... alors si ça fait 29 ans quelle est comme ça, c'est un miracle )

Au niveau des "projets" que je compte faire dessus en priorité tout ce qui est mécanique évidement !
Puis esthétiques j'ai quelques idées en têtes ! :
- Changer le toit ouvrant, soit le refaire faire soit en faire un en verre sur mesure ! ( a quelle prix et ou ? ça risque de piquer )
- refaire le compartiment moteur tout beau tout propre !
- mettre un spoiler orignal
- trouver éventuellement des siège en cuir en état pas déchiré par un chien....
- mettre des jantes de 24V ( un peu plus jolie a mon gout mais je commence m'habituer au look des origines )

Et faire un intérieur beige ( chameau ) ou fauve ! je kiff l'intérieur beige des GT de 1995 en US
à voir si je fais moitié noir moitié couleur
Mais je ferais un sujet avec des croquis etc pour avoir vos avis !

voila voila ! globalement ma probe, ses soucis et mes projets
le présentation est un peu longue ahah mais au moins tout est dit !!!

En tout cas super content de faire parti de la bande des probistes
( mes emojis ce mettent en début de ligne sur la prévisualisation ?? bon tant pis lol )

Merci pour cette présentation bien réussie et tes photos.
J'ai fait le tour des photos, elle est pas mal ta Probe 16V de 1994 avec seulement 116.000km, c'est plutôt rare de dénicher un spécimen pareil dans son jus d'origine.

116.000km, c'est rien du tout comme kilométrage, elle arrivera à 300.000km sans soucis, alors que certains probistes arrivent à dépasser les 400.000km. J'ai vu le toit ouvrant avec un peu de rouille, c'est un peu le soucis des quelques toits ouvrants qui n'ont pas reçu souvent du polish, ça aide les carrosseries à mieux vieillir, mais as-tu aussi la climatisation sur ce modèle ?

Ton faisceaux de bougie me semble être d'origine et sans doute aussi l'allumeur S1, qui, pour moi est très fiable. Tu as un transpondeur BOSCH sur ce modèle avec une petite pile ronde dans la télécommande BOSCH, la pile tient environ 2 ans, il te faudra une pile de secours dans la boite à gants, c'est mieux.

J'ai le même modèle de Probe 16V - 2.0L année 1994, acheté en 1998 sur un coup de cœur, un achat 2ème main de couleur noire, sans toit ouvrant et sans becquet, mais avec un 4ème feu stop à l'intérieur (spécial Probe) installée par le 1er propriétaire. Les sièges en tissus sont hyper-confortables toutes saisons, mais le cuir sent bon le luxe, par contre : il est très chaud l'été et très froid l'hiver, on ne peut pas tout avoir...

A+

Derien ahah c'est un bonheur d'enfin pouvoir faire une présentation

Oui je t'ai vu venter les mérites du nombre de km ou la probe pouvait allé ! D'ou mon envie d'ailleurs pour en chercher une avec un faible kilométrage ! histoire de la garder encore plus longtemps
Concernant le toit ouvrant apparemment se serait du à l'arbre au dessus duquel ce trouver la probe il faisait des petites billes et en tombant sur la carrosserie ça aurait fait ça d'après l'ancien propriétaire oui elle est la clim,je lui ai demandé si elle possédait la clim étant donner qu'il y avait un toit ouvrant, car en cherchant j'ai vue que des modèles de 93 avec toit ouvrant ne l'avait pas ? mais je verrais bien en inspectant !

Concernant le transpondeur bosh...et bien je ne sais pas étant donner qu'il n'est nul part marquer bosh, mais j'ai le " Meta System " ? l'ancien proprio va m'envoyer le manuel d'utilisation qu'il vient de retrouver

d'apres ce que m'a expliquer le cher monsieur
j'ai donc 4 " clés "
1 clé de contact
1 clé antidémarrage ( ça ressemble a une clé usb lol )
1 clé pour accéder au boitier du Meta System
et enfin une petite commande ronde pour activer ou non l'alarme du véhicule

je n'ai qu'un jeu de clé et en plus il n'est pas d'origine ( une copie de marque silca et meta system pour les sécurités )

j'en serais plus une fois le manuel Meta System en ma possession !

A tres vite (:

Salut, félicitation pour ton achat, moi aussi j'ai flashé sur les phares escamotables!
Je ne l'ai pas souvent vue de cette couleur, et ça donne bien !
Je pense que tu est au bon endroit, tu auras toute l'aide pour tes projets dessus.
Bienvenue

Bonjour à tous ,
Bienvenue à toi San Waru sur le forum et à ta Probe 😉,
Superbe présentation et bel exemplaire que tu as adopté et par la même occasion « sauvé » d’une mort lente par abandon 😂
Félicitations pour ton choix et ton achat et ,comme l’ont si bien dit Jack C et Psyko, tu trouveras sur ce forum un moyen d’échange qui te permettra de profiter pleinement cette sympathique voiture qui a souvent le don d’aimer se faire détester lorsqu’elle commence à tomber en panne 😵‍💫
Mais rassure toi, le Forum nous permet à tous de les solutionner et de les entretenir nous mêmes alors que les garage « spécialisés en tout «  baissent les bras lorsqu’ils nous voient arriver avec nos Probe 😂
C’est vrai que c’est un véhicule Atypique de nos jour , loin des standards actuels.
A mon sens , toutes les marques proposent des voitures qui se ressemblent !
A moins bien sûr d’avoir 6 chiffres sur son compte en banque pour s’offrir un véhicule qui sort du lot , La Probe , comme tu l’as dit, permet souvent un achat « coup de cœur «  à petit budget !
Profite bien de ton bolide sur tes belles routes du Var que je connais un peu pour y aller depuis très longtemps du côté de Bandol 😉

Bonjour à tous,

C'est une simple supposition de ma part.
Le propriétaire aurait perdu la télécommande Bosch, elle permet de déverrouiller électroniquement le transpondeur Bosch (antidémarrage) situé sous la console centrale, lui seul est au courant..

Où alors !
La télécommande Bosch ne fonctionnaient plus ? Dans ce cas, il est impossible de démarrer la Probe. Il faut alors connaitre la manière de shunter le transpondeur Bosch (antidémarrage), ce qui n'a sans doute pas été fait ? Il a dû se faire mettre en place le système que tu as "Meta System". Ce sont toujours des suppositions..

D'origine les Probe de 93 à mi-95 ayant un allumeur S1 comme le tient, sont livrées avec 2 télécommandes Bosch contenant une petite pile ronde 12Volts Duracell MN21 + 2 simples clés de contact Mazda.

Nous avons un TUTO pour shunter ce transpondeur Bosch, ensuite une simple clé de contact suffit pour démarrer le moteur, il est conseillé d'avoir une 2ème clé de contact en réserve, en cas où... ce sera la duplication d'une simple clé Mazda sur ton modèle de clé d'origine.

Maintenant pour l'alarme sonore et visuelle du Probe.
C'est autre chose.. et ça n'a rien à voir avec le déverrouillage du transpondeur Bosch. Ce système d'alarme se met en fonction en cas d'ouverture forcée des portières - du coffre - capot moteur. Le Klaxon se met en service + les Warnings sa gueule très fort et ça s'entend de très loin.

A+

Jack_Clint écrit: Bonjour à tous,

C'est une simple supposition de ma part.
Le propriétaire aurait perdu la télécommande Bosch, elle permet de déverrouiller électroniquement le transpondeur Bosch (antidémarrage) situé sous la console centrale, lui seul est au courant..

Où alors !
La télécommande Bosch ne fonctionnaient plus ? Dans ce cas, il est impossible de démarrer la Probe. Il faut alors connaitre la manière de shunter le transpondeur Bosch (antidémarrage), ce qui n'a sans doute pas été fait ? Il a dû se faire mettre en place le système que tu as "Meta System". Ce sont toujours des suppositions..

D'origine les Probe de 93 à mi-95 ayant un allumeur S1 comme le tient, sont livrées avec 2 télécommandes Bosch contenant une petite pile ronde 12Volts Duracell MN21 + 2 simples clés de contact Mazda.

Nous avons un TUTO pour shunter ce transpondeur Bosch, ensuite une simple clé de contact suffit pour démarrer le moteur, il est conseillé d'avoir une 2ème clé de contact en réserve, en cas où... ce sera la duplication d'une simple clé Mazda sur ton modèle de clé d'origine.

Maintenant pour l'alarme sonore et visuelle du Probe.
C'est autre chose.. et ça n'a rien à voir avec le déverrouillage du transpondeur Bosch. Ce système d'alarme se met en fonction en cas d'ouverture forcée des portières - du coffre - capot moteur. Le Klaxon se met en service + les Warnings sa gueule très fort et ça s'entend de très loin.

A+

Salut salut, et merci pour l'accueil

Pour le transpodeur bosh en regardant l'histovec du véhicule j'ai remarqué que la carte grise était marqué comme perdu en 2000, donc je pense qu'il à du perdre un sac ou autre contenant la carte grise et les clés ... Ceci expliquerais pourquoi j'ai un system de "remplacement" mais tout fonctionne pour le moment ( alarme sonore compris j'ai fais le test lol, mais je l'ai désactivé ).
J'avais deja vue ton tuto mais n'ayant pas la voiture je l'ai mis de coté ! Je verrais pour le shunter car visiblement ça éviterais certain soucis, et je voulais contacter ford dans l'espoir qu'ils aient un clé d'origine que je puisse faire mais j'en doute ! en tout cas un double est prévu !

Merci pour les info Jack !

Flyludo écrit: Bonjour à tous ,
Bienvenue à toi San Waru sur le forum et à ta Probe 😉,
Superbe présentation et bel exemplaire que tu as adopté et par la même occasion « sauvé » d’une mort lente par abandon 😂
Félicitations pour ton choix et ton achat et ,comme l’ont si bien dit Jack C et Psyko, tu trouveras sur ce forum un moyen d’échange qui te permettra de profiter pleinement cette sympathique voiture qui a souvent le don d’aimer se faire détester lorsqu’elle commence à tomber en panne 😵‍💫
Mais rassure toi, le Forum nous permet à tous de les solutionner et de les entretenir nous mêmes alors que les garage « spécialisés en tout «  baissent les bras lorsqu’ils nous voient arriver avec nos Probe 😂
C’est vrai que c’est un véhicule Atypique de nos jour , loin des standards actuels.
A mon sens , toutes les marques proposent des voitures qui se ressemblent !
A moins bien sûr d’avoir 6 chiffres sur son compte en banque pour s’offrir un véhicule qui sort du lot , La Probe , comme tu l’as dit, permet souvent un achat « coup de cœur «  à petit budget !
Profite bien de ton bolide sur tes belles routes du Var que je connais un peu pour y aller depuis très longtemps du côté de Bandol 😉

Hey !

je sais pas si je l'ai sauver mais en tout cas je vais faire mon possible ! en espérant quelle ne me donne pas trop de fil a retordre pour le début
je te rejoins sur l'avis que tout sur ressemble sur les voitures actuelles et je trouve ça bien dommage

+

Bonsoir à toutes et tous
Bienvenue à toi et ta Probe.
A bientôt

Waru écrit: Bonjour Bonjour !
Cela va faire presque 9 mois que je vous espionne dans l'ombre alors j'ai décidé que j'allais crée un compte ! ( en vérité je l'avais crée en novembre mais le site en a décider autrement donc bon... apres avoir harceler sagittaire j'ai pu accéder au forum ! merci a toi ! ;D )

- Bon tout d'abord je fais l'égoïste et je me présente avant ma probe !
Je m'appelle Lilian et j'ai 21 ans et j'habite dans le 83, vive le soleil !!! Cela fait donc prêt de 9 mois que j'ai flasher sur la Probe et depuis je fouille le site, je me documente, j'enregistre des truc par ci par la en attendant d'avoir cette fameuse voiture ! A la base j'ai un Renault Scénic 1.6 16V fairway de 2002, bien que ce soit pratique et confort j'ADORE les voitures avec des phares escamotable et en cherchant par ci par la des modèles je suis tomber sur un modèle un peu oublié, la PROBE sur laquelle j'ai eu un gros coup de cœur et coup de chance la cote est treees abordable ! J'ai donc mis une alerte sur le bon coin et attendue pour trouver la probe idéale. A la base j'ai flashé sur un modèle 16v de 1996 avec intérieur cuir et peu kilométrer mais légèrement loin et pas forcement intéressent niveau prix / réparation à effectuer.
J'avais pas trop de critère précis sur ce que je voulais mais bon au moins un faible kilométrage de préférence et pas trop loin aussi. ( je raconte mon aventure la voiture arrive bientôt, patiente )
Début février en weekend je vois une annonce pas loin, qui remplisse mes critères ! j'ai donc demandé un photo du moteur histoire de pas me déplacer pour rien tout de même et le lendemain après le boulot je suis allé la voir ! Le vendeur m'ayant averti que plusieurs personne devait venir la voir j'ai foncé !!!
Arrivé sur place le monsieur, un retraité de + 71 ans très gentil m'ouvre le portail et je vois enfin la tuture !
seul " soucis " les photos n'était pas représentatives de la voiture a l'état actuel mais bon soit ça reste intéressent alors je décide de l'acheter ! le lendemain il passe le CT mais refus pour pollution et après résolution du problème et CT repassé je vais la chercher ! tout ça en l'espace d'une semaine !
petit anecdote : sur le retour de la 1er rencontre l'alternateur de mon Scénic a lâché et arrivé a la maison, j'ouvre le capot et PAF la courroie d'accessoire saute..

Enfin voici ma probe !
c'est donc une probe 16v de 1994 grise totalisant 116 212 Km avec un intérieur noir, siège tissu et toit ouvrant acheté 2400€ et 1er main !

Dans l'ensemble elle présente pas trop mal mais il y tout de meme quelques default :

Esthetique :
- Panneau toit ouvrant rouiller au niveau du joint
- Vernis toit et coffre s'enlève
- 1 cache moyeu roue avant gauche manquant
- Pommeau vitesse naze

Mécanique :
- fuite d'huile au niveau haut du cache moteur
- plaquette avant à changer ( rien de fou )
- kit Courroies distribution + accessoire + pompe a eau ( ça gouine au démarrage mais après plus rien )
- Parallélisme
- Frein de service
- Antenne radio qui sort pas ( le moteur fonctionne )
- voyant abs qui clignote

( pour les courroies je précises que j'ai des facture allant j'usqu'a 2001 et sur aucune il n'est indiquer qulles ont était fait et l'ancien proprio n'en n'a pas le souvenir ... alors si ça fait 29 ans quelle est comme ça, c'est un miracle )

Au niveau des "projets" que je compte faire dessus en priorité tout ce qui est mécanique évidement !
Puis esthétiques j'ai quelques idées en têtes ! :
- Changer le toit ouvrant, soit le refaire faire soit en faire un en verre sur mesure ! ( a quelle prix et ou ? ça risque de piquer )
- refaire le compartiment moteur tout beau tout propre !
- mettre un spoiler orignal
- trouver éventuellement des siège en cuir en état pas déchiré par un chien....
- mettre des gentes de 24V ( un peu plus jolie a mon gout mais je commence m'habituer au look des origines )

Et faire un intérieur beige ( chameau ) ou fauve ! je kiff l'intérieur beige des GT de 1995 en US
à voir si je fais moitié noir moitié couleur
Mais je ferais un sujet avec des croquis etc pour avoir vos avis !

voila voila ! globalement ma probe, ses soucis et mes projets
le présentation est un peu longue ahah mais au moins tout est dit !!!

En tout cas super content de faire parti de la bande des probistes
( mes emojis ce mettent en début de ligne sur la prévisualisation ?? bon tant pis lol )

Nice ta probe! Super que des jeunes commencent a découvrir cette caisse magnifique (je dis ça mais j ai 19 ans mdr) super que tu en ai trouvé une avec le toit ouvrant meme si il a l air d avoir morflé niveau rouille... tu as des idées pour le spoiler ? Fais vite tout ton entretien surtout la couroie et la pompe a eau si tu veux pas faire de la compote de soupape haha (je rigole c est un moteur sans interférences je crois mais quand meme fais le vite) traite vite toute la rouille aussi je te le conseille. En tout cas super de connaître un nouveau proprio de probe!

Ps: tu es un fan de initial D??