adyton écrit: pour info le fait de faire un tete a queue avec une traction n'est dut au fait uniquement d'un transfert de poids sur l'epaule qui n'aurait pas dut exister si compense avec une anticipation c'est une faute de conduite elementaire ou mecanique du a un ecrasement d'un amorto non adapte ou fatigue en virage probe est une voiture parfaitement equilibree je me surprends a partir des quatre roues sur neige en montagne sans quitter ma trajectoire un parfait equilibre pour ce type de voiture une info en passant adyton
moi j'susi parti en live aussi, ms bon j'sais que mes amortos y sont pr bcp et j'arrivais trop vite, surpris pas cetet courbe.. ms les pneu joue sur bcp aussi