SUJET :

diablus écrit: Oui, mais c'est un T2T 57971, pas trouvé ça et je ne suis pas sur qu'un autre S3 de 95 fasse le taf ???

si mes souvenir sur bon, j avais failli me faire avoir aussi...je crois bien que ce modele qui cherche est vendu aussi...ms faut taper MX6 a la place de probe, meme pour mon S3 on trouve mieu

cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-93-9 ... dZViewItem

et voila

Euh c'est pas un S3 ca hein ...

JF16v écrit: Euh c'est pas un S3 ca hein ...

bah ca j en sais rien, j ai juste pris le meme num que diablus....

encore une foi soyez indulgent j etais debout depuis peu

T2T54971 vs T2T57971

chercher l'erreur et pis surtout dans mes souvenirs les MX6 n'ont pas de S1/S2/S3 mais directement du S5 ...

Il y en a un ? vendre et c'est bien un S3:

cgi.ebay.com/ebaymotors/96-98-Ma ... 0129761982

JE vais essayer de me débrouiller avec tout ça. MErci , mais quelle gal?re

Sinon rien ? voir avec l'allumeur, mais si qqu'un pouvait m'indiquer comment se dit "arbre de transmission" en anglais pour que je puisse voir sils ont ça sur le site commercial anglais.

arf personne ne sait

Ca y est le nouveau distributeur d'allumage reçu de Probe Store a été monté. Il était vraiment nickel chrome , pas une micro trace de saleté.

Et la voiture roule ... L? j'ai eu des soucis de ralenti qui ne tenait pas , mais c'est a peu pres résolu. La garagiste m'a dit qu'elle ne pouvait jouer que sur une "vis ? air"... et que le reste était controlé électroniquement. Donc je vais me satisfaire d'un ralenti ? 1500tr/min . Le principal c'est que la voiture roule.

Bref merci pour vos conseils et je recommande le magasin cité au dessus

bah arretez de acheter des distri d'allumage..

voila le lien comment la reparer a VIE
ford-probe.net/index.php?option= ... &Itemid=42