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Collecteur 4/1 origine 14 Nov 2010 20:11 #134698

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Bonjour à tous,

Je reviens tout juste de ma mission à l'étranger et c'est avec joie que je retrouve le forum; je vais aussi pouvoir continuer à bricoler sur ma probe 16v et justement je recherche un collecteur 4/1 d'origine. Il y a eu deux versions il me semble acier / fonte mais il me semble que les deux sont compatibles?

Si vous avez çà, je suis interessé!

Sebastien

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Re: Collecteur 4/1 origine 14 Nov 2010 20:52 #134699

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Jai un collecteur en fonte origine avec des filetage a revoir ou alors un collecteur en inox 4/2/1 nickel pour une 16v

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Re: Collecteur 4/1 origine 15 Nov 2010 11:05 #134703

j'ai ca dans ma caverne en * + il est en acier ;)
<a class="postlink" href="http://waldo54.skyblog.com/">http://waldo54.skyblog.com/ Le skyblog du probiste .


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Re: Collecteur 4/1 origine 15 Nov 2010 14:32 #134704

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Salut Waldo,

En acier, oui cela m'interesse, je t'envois un mess privé :D

Sebastien

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Re: Collecteur 4/1 origine 15 Nov 2010 20:15 #134707

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Pour le 16v il n'y en a pas en fonte de toute façon
FSDET coming soon

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Re: Collecteur 4/1 origine 15 Nov 2010 21:29 #134710

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Euh bah le mien est bien en fonte et hélas fissuré, modéle 1997.

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Re: Collecteur 4/1 origine 15 Nov 2010 22:38 #134711

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Il existe 2 sortes de collecteur pour le 16V ;)

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Re: Collecteur 4/1 origine 15 Nov 2010 22:41 #134712

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le fissuré et le non fissuré :roll:

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Re: Collecteur 4/1 origine 15 Nov 2010 22:55 #134713

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jeantalus écrit: Pour le 16v il n'y en a pas en fonte de toute façon

generalleclercq écrit: le fissuré et le non fissuré :roll:


C7B4EFCI B4EFCI

collecteur échappement en fonte



collecteur échappement en acier



alors les gars...

A+

Sagittaire57

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Re: Collecteur 4/1 origine 16 Nov 2010 08:40 #134716

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Ouais la première photo n'est pas celle d'une Probe,tu remarqueras les coilpacks à la place de l'allumeur,il existe donc le type tubulaire comme sur la deuxième photo,jusqu'en 1996 et après un autre modèle acier est apparu en forme de "coquillage",mais pour ma part je n'en ai jamais vu en fonte sur une probe 2e génération en 16v ;)
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