SUJET :

questions aux pros.

avec la probe, d'origine, on tourne legerement trop riche ou trop pauvre ?

en fait d'apr?s ce que j'ai lu, il ne faut pas, qu'avec l'éthanol, le melange deviennent trop pauvre car sinon surchauffe moteur.

Donc avec une carto d'origine et un carburant avec un indice d'octane plus élevé, ca va avoir tendance ? tourner trop riche ou trop pauvre ?

merci

moby25 écrit: questions aux pros.

avec la probe, d'origine, on tourne legerement trop riche ou trop pauvre ?

en fait d'apr?s ce que j'ai lu, il ne faut pas, qu'avec l'éthanol, le melange deviennent trop pauvre car sinon surchauffe moteur.

Donc avec une carto d'origine et un carburant avec un indice d'octane plus élevé, ca va avoir tendance ? tourner trop riche ou trop pauvre ?

merci

Le rapport stocio avec de l'éthanol se situe a 12 dans mes souvenirs au lieu de 14.7, donc effectivement on tournera trop pauvre ... le top étant d'avoir une sonde qui détecte l'éthanol et qui va t'ajuster ta cartographie en fonction histoire d'avoir un A/F de 10 en éthanol quand tu as le pied dedans pour tourner riche comme il faut et 12 en essence

en fait le gars dans l'article dit que si ça tourne trop pauvre, le moteur chauffe.

Faut savoir si avec 40% d'éthanol on va tourner bcp trop pauvre.

moby25 écrit: en fait le gars dans l'article dit que si ça tourne trop pauvre, le moteur chauffe.

Faut savoir si avec 40% d'éthanol on va tourner bcp trop pauvre.

Ca tourne riche d'origine a prioris

moby25 écrit: questions aux pros.

avec la probe, d'origine, on tourne legerement trop riche ou trop pauvre ?

en fait d'apr?s ce que j'ai lu, il ne faut pas, qu'avec l'éthanol, le melange deviennent trop pauvre car sinon surchauffe moteur.

Donc avec une carto d'origine et un carburant avec un indice d'octane plus élevé, ca va avoir tendance ? tourner trop riche ou trop pauvre ?

merci

ce que tu peu faire c'est que tu monte legerement la pression d'esscne pour tourner un peu plus riche ou alors tu fait croire au calculateur que le moteur est froid

mais pas de soucis depuis hier une ford de plus roule a 100% de e85 et pas de soucis

Ah oué 100% carrement

a laquelle ? avec un kit ?

une ford fiesta derniere génération
et ce week end je passe la mx6v6 de mon frere !
tous d'origine ! plug and play ! les knock sansors et lambda serve a quelque chose

tu vas faire quelles modif sur la mx6 ?

tiré la tirette du reservoir et op ! le plein