SUJET :

peut etre , mais elle parait moins instable que ce qu'il décrivait

vince m'avait diagnostiqué un allumeur fatigué, on va commencer par cette voix avant de pleurer

si tu veux j'ai peu etre un doigt et les plots a te dépanné...les mien sont pas tres vieu, et vu que l'allumeur a laché... :shock:

j'vais commandé un autre allumeur, dc j'auraai ça en rabe pis etre pour toi

ah bah ca m'interesse, je n'ai pas encore commandé

tu me tiens au jus

Abzalon écrit: moi je le fais par necessité

l'ensemble a 77 000km avec moi
je ne sais pas si l'ancien proprio avait changé qqchose pendant ses 100 000 premiers km avant que j'achete la titine, donc il est temps


de plus elle est tres instable au ralenti ( on dirait qu'elle tourne sur 3 pattes)

mon ralenti était instable aussi (au renlenti varie de 100 tours) et c' etait le cable numéro3 de bougies qui merdé je l' es replacé et depuis sa tourne comme une horloge

Abzalon écrit: moi je le fais par necessité

l'ensemble a 77 000km avec moi
je ne sais pas si l'ancien proprio avait changé qqchose pendant ses 100 000 premiers km avant que j'achete la titine, donc il est temps


de plus elle est tres instable au ralenti ( on dirait qu'elle tourne sur 3 pattes)

Un petit conseil pour tous, vaut mieux le changer le plus souvent ou si non on force sur l'allumeur et c'est comme cela qu'il la bien plus vitte

unc hangement annuel n'ets pas la ruine, ou tout les 50 000 ça mange pas de pain comme on dit

j'vais pas tardé a commandé sur un site pro, desp rotection thermique pour demarreur, isolation pour collecteur et pour turbo, j'vous posterai mon avis si ça prot?ge bien

Tete et doigt d'allumeur S3 commandés sur probestore dimanche, recus vendredi, 50? tout compris

rien a dire

Dites, quelqu'u aurait des photos d'un allumeur S3 ?(si c'est bien celui des probes de 1996) parce que moi je voudrais commander un kit cap + rotor sur rockauto et les photos ne correspondent pas avec ce que j'ai sous le capot. Surement que les photos ne sont pas contractuelles mais je voudrais en avoir le coeur net.

Pour infos, ce que j'ai sous le capot:

Ce que rockauto propose:

C'est la forme du 'cap' qui me choque ^^

Facile a changer doigt et tete d'alllumeur ..? car le mien est d'origine faut que j'y pense !

la photo du cap de rockauto est pour un S1/S2 !

Sinon c'est simple a changer, juste pas se tromper en remontant le doigt ca serait dommage de lui faire 1/3 de tour en trop