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diablus écrit: Et PD en plus .... :shock:

t'es surpris, t'a bien vu ds quoi il roule

diablus écrit: Je le pense aussi Maniac, mais Moby nous disais que tous les fusibles étaient bons, apr?s il ne reste plus que l'ecu pour ce genre de panne.
Je pense que lorsqu'on ne sait pas qu'il y a 15 fusibles dans l'habitacle (plus quelques autres)

en fait pour moi des fusibles, il n'y en avait que dans l'habitacle. sur les autres voitures que j'ai eu, je ne connaissais d'ailleurs que ceux la.

comme sur la probe, j'en avais vu sous le capot, je ne m'étais pas posé de question, et pour moi il n'y en avait donc pas dans l'habitacle

diablus écrit: il vaut mieux éviter de couper des fils au hasard lorsque la batterie est branchée, mais bon, ce n'est pas l'avis de tous le monde...

en fait j'avais prévu juste de regarder un peu les branchement mais de ne pas y toucher. mais j'ai qd meme commencé ? bricolé et j'ai totalement oublié de débrancher la batterie.

diablus écrit: Et PD en plus .... :shock:

cf probsnake

j roule en vert michigan mais le premier qui en voudra a mon fessier j lui offre un ravalement de façade a coup de pompe

C'est deja arrivé a un d'ici je sais plus qui, mais je crois qu'il avais bouziller l'ecu de la centralisation :evil: :evil: :evil:

probe16vbelgium écrit: C'est deja arrivé a un d'ici je sais plus qui, mais je crois qu'il avais bouziller l'ecu de la centralisation :evil: :evil: :evil:

y'a un ecu uniquement pour ca ? c'est pas le relai ?

A ma connaissance il n'y en a qu'un, situé derri?re la boîte ? fusibles intérieure.

diablus écrit: A ma connaissance il n'y en a qu'un, situé derri?re la boîte ? fusibles intérieure.

perdu c'est au m?me endroit mais de l'autre côté, ? droite des pieds du passager, il faut enlever la monture en plastique noir et derri?re se trouve un boîtier noir presque de la taille d'un paquet d'clope, c'est la dedans que se trouve les relais et le petit merdier qui g?re la centralisé.... de mémoire l'ECU ne g?re pas du tout la centralisé, il g?re déj? le moteur et c'est déj? pas mal, faut pas croire mais l'ECU ne g?re pas grand chose en fait....

Le CPM (derri?re la console centrale) g?re le moteur.
L'ECU (derri?re la boîte ? fusibles) g?re les commandes du tableau de bord.

Maniac ==> je n'ai pas dis que l'ECU gérait le verrouillage, j'ai dis: il n'y a qu'un ECU et il est derri?re la boîte ? fusibles

Je veus pas parler de l'ecu du moteur non plus, mais tu as un composant electronique pour la centralisation de memoire,et quelqu'un dici avais eu un merdier avec, si mais souvenir son bon,je me doute que l'ecu moteur gere pas les porte