SUJET :

salut, comme je ne m'y connais pas trop en electricité.

est ce que je risque de griller quelque chose, si j'adapte mes feux US avec le faisceaux europeen.

par ex brancher les clignos des feux US sur le faisceaux europeen sans me soucier des ampoules qui sont differentes (par ex ce sont des petites diodes 5v sur les US alors que ce sont des 12v sur le faisceaux europeen)

(javais deja posé une question similaire mais je ne trouve plus le post)

merci

tu as des diodes 5v ??? ? :

euh je ne sais pas exactement, il s'agit des petites diodes (par ex les memes que les veilleuses)

numéro 1 sur la photo (alors que sur les EU c'est un 12v)

c'est pas plutôt 5 W ?

oui voil? cest ca

Hum je veux pas dire de connerie mais il me semble que la centrale clignotante s'appuie sur la charge consommée pour faire l'alternance ... du coup si tu changes cette charge tu risques de changer la fréquence de clignotement ...

je viens d'avoir une idée. (attention !)

en fait pour ne pas devoir modifier le faisceaux europeens (le couper etc..), je pense qu'il est possible de modifier le connecteur blanc des feux US pour que chaque cable soit relié comme sur le faisceaux europeens.

moby25 écrit: je viens d'avoir une idée. (attention !)

en fait pour ne pas devoir modifier le faisceaux europeens (le couper etc..), je pense qu'il est possible de modifier le connecteur blanc des feux US pour que chaque cable soit relié comme sur le faisceaux europeens.

oul????, Vite appelez les pompiers, Moby ? une idée en élec.....!!!!

voil? j'ai trouvé une méthode toute b?te afin d'avoir une meilleure utilisation des ampoules sur les feux US et surtout de garder l'ampoule d'antibrouillard

d'abord un petit résumé du cablage :

Feux EU



Feux US



Les opérations se passent sur le cablage du phare US.

Pour l'antibrouillard
- On connecte le cable rouge sur le cable jaune/rouge (ce qui fait que l'ampoule d'extrémité droite va s'allumer lorsqu'on va enclencher l'antibrouillard)

Pour le clignotant
- On laisse comme c'est sauf qu'en plus on reprend le cable vert/jaune pour le dédoubler sur le cable rouge du phare US, afin que la diode exterieure clignote en meme temps.

Fait en 10min, et j'ai rien fait exploser.

Par contre c'est bizarre, la petite ampoule 5w5 qui clignote également n'éclaire pas bcp. c'est une verte, et c'est cencé faire vert+rouge=orange mais ca ne fonctionne pas.

Comment peut-on teindre en rouge les contours noir du feux arriere central ?