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le système coupe bien quand tu as la main entre.

Et c'est comme sa chez renault, citroen et la plus part des système de vitre à impulsion.

Skider écrit: le système coupe bien quand tu as la main entre.

Et c'est comme sa chez renault, citroen et la plus part des système de vitre à impulsion.

Oui car il y a des joints anti-pincement! Mais tu vas voir quand tes joints anti pincement vont commencer à déconner... ta vitre remontera par impulsion et là c'est la galère! Au moins sur la Probe on a pas tous cet électronique un peu merdique, et franchement je vois plus sa comme un gadget...

Des joint anti-pincement ? sur ma clio le joint à rien d'électronique c'est le bouton qui gére sa.

Arrivé en buté l'intensité augmente et l'arrivé de courant ce coupe.

sa dépend peut-être des années et modèle mais j'ai un ami qui a une clio récente et lorsqu'il y a une pression exercée sur le joint et ben la vitre redescend automatiquement, ce joint à déconné fut un temps et il galérait pour remonter sa vitre, il était obligé d'appuyer plusieurs dizaine de fois sur le bouton pour la faire remonter car elle remontait que par intermittence

Sur la probe on aura jamais de tels soucis

Oui mais sur la probe la buté du bas et géré comment ?

Très bonne question...