SUJET :

Moi j'ai une question...

Quelle est la potion magique pour les plastiques....??? quel mélange on fait avec l'assouplissant et ? quel moment on l'int?gre....????

alors pour moi, jamais ezu de soucis avec mes plastiques...tu veux peindre lesquels??? exterieur ou intérieur???

Sinon, il n'y a pas de potion magique lol...juste une couche de produit en bombe (je sais plus le nom mais je le dirais quand j'aurais retrouvé lol) et cela pour une meilleur prise sur support plastique mais pas besoin d'autre ingrédient...c'est pareil que pour une tole...poncer, appréter, peindre, vernir et no problem...mes peintures tiennent du tonnerre...

A+

Sagittaire57

sagittaire57 écrit: alors pour moi, jamais ezu de soucis avec mes plastiques...tu veux peindre lesquels??? exterieur ou intérieur???

Sinon, il n'y a pas de potion magique lol...juste une couche de produit en bombe (je sais plus le nom mais je le dirais quand j'aurais retrouvé lol) et cela pour une meilleur prise sur support plastique mais pas besoin d'autre ingrédient...c'est pareil que pour une tole...poncer, appréter, peindre, vernir et no problem...mes peintures tiennent du tonnerre...

A+

Sagittaire57

Ben j'demande ça parce que justement sur mes plastiques ma peinture fout l'camp, et tout les carossier que j'ai vu mon dit deux choses, d'une ma voiture ? été mal préparée et réaction avec l'ancienne couche par endroit, et secondo il n'y a pas eu assez d'assouplissant ? plastique et donc ça n'accorche pas... alors j'me pose des questions....

autre question, est-ce possible de rajouter une ou plusieurs couche de vernis car j'ai l'impression aussi qu'il ? tirer sur la came avec le vernis...????

pour les Jantes, il faut une peinture "spécial jantes" ou n'importe laquel fait aussi bien...???

Et pour le nacre, comment ça se passe car beaucoup de Probe on une peinture d'origine nacrée...???

euh nacrée d'origine ? métallisée plutot non ?

métalisée oui ET nacrée aussi...

3 grand types de peintures sur Probe : (je compte pas les variantes)

-> Brillant direct (noir, rouge, blanc...)
-> Métalisée (Rouge, Bleu, vert...)
-> Métalisée Nacrée (Gris, Bleu, Violet...)

Par exemple la mienne est de couleur "Aspen Silver Metalic" soit "SM", c'est un gris Argent nacrée Vert... bon c'est clair le nacre est vraiment léger et se voit ? peine mais il y en a....

sagittaire57 écrit:
Sinon, il faut faire peindre ton aile et apres, s'il y a une difference qui est certaine,faire polisher completement ta voiture par un pro(ca coute pas trop cher)... (style il t'enl?ve 5micron de vernis et ta voiture retrouve une belle mine)...a voir mais va deja faire un tour chez un carrossier (un artisan de préférence lol)...

A+

Sagittaire57

hello sagittaire57
tu sais combien cela peut couter approximativement ?

une aile au black, je dirais 100 euros maxi ...

merci alf
mais 100euros c'est peinture et polishage ou juste le polishage ?

ben si le carrossier bosse bien, il doit avoir des palette de peinture, il trouvera la tiente exacte par rapport au reste de la voiture, faudra juste que tu donne un bon coup au reste de la voiture ...

un truc pour qu'elle brille bien : tu la lave, une fois s?che un bon coup de lustrage et un petit lavage suivi d'un passage d'une peau de chamois

désolé du retard...alors pour le polissage normal (c'est a dire soi meme) c'est pas tres cher, compter une 30 ene d'euros tout compris...sinon, le fait de faire enlever quelques microns, cela coute moins cher qu'une peinture complete mais peut aller chercher vers les 300 a 500 euro pour la voiture...pour une aile, s'il te la fait a 100 euro, c'est le maxi sinon, essaye de négocier moins cher...

A+

Sagittaire57