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JMS072 écrit: salut Probe1993,

de toute facon, vu qu'un des tableau de bord a l'airbag et l'autre non, il y a de fortes chances que la connectique soit différente et que ton tableau de bord devienne un sapin de noel (joyeux noel aussi ) par l'allumage ou le non-allumage de temoins en allumant ton eclairage par exemple. donc si tu dois tout recabler je pense que le coup de peinture sera plus simple.

a+

slt jms072, joyeux noel, si tu veut la connectique est la mm je pense mais il n y aura plus d air bag passager, l air bag sera juste cote conducteur sur le volant, pour la peinture j ai pas trop envie de le repeindre .

probe1993 écrit:

JMS072 écrit: salut Probe1993,

de toute facon, vu qu'un des tableau de bord a l'airbag et l'autre non, il y a de fortes chances que la connectique soit différente et que ton tableau de bord devienne un sapin de noel (joyeux noel aussi ) par l'allumage ou le non-allumage de temoins en allumant ton eclairage par exemple. donc si tu dois tout recabler je pense que le coup de peinture sera plus simple.

a+

slt jms072, joyeux noel, si tu veut la connectique est la mm je pense mais il n y aura plus d air bag passager, l air bag sera juste cote conducteur sur le volant, pour la peinture j ai pas trop envie de le repeindre .

Le passager n'aura plus son airbag, il sera dans une position dangereuse en cas de choc frontal et comme on ne roule pas toujours seul à bord, tu mets ton passager en danger.

Je rejoins aussi JMS072, dans le fait que déconnecter l'airbag passager, peut amener à avoir des problèmes électrique avec le reste des connections.

Le plus sage ! C'est de laisser ta Probe avec l'airbag passager

Je pense le laisser aussi

En ce qui concerne la déconnexion de l'airbag passager, je l'ai fait mais avec le siège BB, il fallait le déconnecter donc ben c'est pour sa sécurité

Pour info, le voyant airbag est constamment allumé (en cas de déconnexion) donc c'est bien en cas d'oubli (de le rebrancher )

A+

Sagittaire57

En cas de suppression il suffit de brancher dans le connecteur une résistance de la valeur de l'airbag. Le contrôle se fait par le boitier a chaque mise du contact. Si le boitier trouve la valeur de résistance habituelle dans le circuit il n'allume pas le voyant.

merci diablus pour l'astuce

il y a un valeur à respecter pour la résistance?

A+

Sagittaire57