SUJET :

moi si un jour mon moteur venez a rendre l'ame ce serai le fs-ze de 170cv qui m'interesserai bien y en plein sur ebay mais ils ont pas l'ecu qui va avec rrrrrrrrrrr

ouai enfin ca coure pas les rues,c'est pas comme le KLZE

Jeantalustu as eu ton KL-ZE avec le calculateur?

il y a t-il eu des modifs?

Voir sur le forum méca dans "electrique supercharger"




Message : #11 Posté : Mer Jan 09, 2008 7:06 pm
Sujet du message:
Avec plaisir Guynemer,alors comme tu devais t'en douter un moteur ne passe pas sous le nez de la douanne avec la petite feuille verte "customs declaration" avec la case "gift" cochée Faché Faché Faché Faché ca il faut oublier donc on commence:
-Moteur KLZE garanti moins de 60 000km 800?, et 1100? arrivé au havre en bateau.
c'est la que ca se complique,passage aux douannes par un transitaire et livraison chez toi: 900? donc ca nous fait 2000? pour le moteur
-ECU KL31 ou KL36 180? arrivé chez toi
-VAF JE50 60? arrivé chez toi
-Rajoutes:
-un kit distribution
-une pompe a eau
-des modifs de cablage a cause des différents ECU et des sondes.

Voila en comptant a la base acheter une 24v moteur H.S ca ne revient pas tr?s cher .....une Porbe ZE pour 3500-4000? a peine.

Apr?s quand au moteur,il faut se méfier de ne pas tomber sur un hybride KL03-KLZE.J'ai acheté le mien chez "ENGINESUS" et c'est un vrai KLZE (il n'y a que les pistions que je n'ai pas pu vérifer)

Pour ce qui est de l'historique des moteurs,et bien ca varie,par exemple,le mien a eu une casse de pompe a huile.Il a été reconditionné avec les pi?ces neuves nécéssaires et ensuite est revendu "garanti - de 60 000km"
(en meme temps vu kil vien d'etre vérifié et reconditonné ils ne se mouillent pas)

Voila si je peux faire partager d'autres choses a propos de mon swap je serais ravi de vous répondre Tr?s content Tr?s content Tr?s content Tr?s content

VAF JE50 c'est quoi le débim?tre?

Oui c'est le débim?tre des ZE.

Pour info on le trouve aussi dans les MX3 V6, X6 V6 et 323F V6 (avec les K8 et KF en gros)

JF16v écrit: Pour info on le trouve aussi dans les MX3 V6, X6 V6 et 323F V6 (avec les K8 et KF en gros)

KF : tu parles encore en kilos francs

et le faisceau de la mx6 y as pas moin de modif a faire qu' avec celui de la probe?

poulain écrit:

JF16v écrit: Pour info on le trouve aussi dans les MX3 V6, X6 V6 et 323F V6 (avec les K8 et KF en gros)

KF : tu parles encore en kilos francs

Ouep c'est psychologique roll: