SUJET :

Salut les gens
Voila, aujourd'hui en rentrant dans ma probe je me suis aperçu que mon rétro est tombé. Il devait en avoir marre peut-être de la chaleur ^^
Quoi qu'il en soit, c'est l'ensemble du rétro qui est tombé, avec le petit carré en plastique et métal dans lequel on glisse le rétro.

Il existe des colle à pare brise, mais laquelle est vraiment efficace ? A quel prix ? Quel temps de séchage ?

Merci :-) )

la marque kent est plutot bonne

salut, perso je te conseil plutot une colle specifique verre/metal, la colle a pare brise risque de faire degueulasse, si sa deborde sa va pas faire terrible, et c'est une vrai merde a enlever si tu en met par megarde sur ton interieur ou sur toi.
il y a des colles specifique pour coller les pastilles de retro interieur, va voir dans un garage multimarque, ils auront surement sa et sa va pas te couter tres cher.

à bon la colle à pare brise est différente de la colle verre/métal ?
En tout cas au norauto près de chez moi il n'ont pas en même temps ils ont jamais rien la bas ...

la colle a pare brise est un gros tube de colle noir, qui met du temps a secher, et qui est prevu avant tout pour permettre de fixer un pare brise et de creer une etancheité. tandis qu'une colle vere metal, et un kit composé d'un primaire d'accroche et d'un petit tube de colle qui est concu specifiquement pour coller les pastilles de retro interieur.
essaie de te renseigner, si je te trouve une ref de produit je te le ferais savoir.

voila ce qu'on utilise pour recoller une pastille de retro:
[url:3k98dwe5]www.kramp.com/shop/action/itemgroup_55_-...m%C3%A9tal+Loctite__[/url]

J'ai été confronté au même problème. Avec les grosses chaleurs de ces derniers temps, j'ai commencé par voir le rétro se décoller, puis un soir je l'ai retrouvé sur le plancher de la probe.
Je suis passé à la boutique auto acheter une pastille "spéciale ford" (dixit le vendeur: "il n'y a que ça qui tient") pour la modique somme de 0.75 €.
Après mise en place, premier constat, le rétro vibre à cause de la souplesse de la pastille.
Après deux semaines, deuxième constat, mon rétro est de nouveau sur le plancher de la probe, la pastille ne semble pas aimer la chaleur.
Hier au supermarché du coin (super U pour ne pas faire de pub), j'ai trouvé un tube de colle "tous matériaux" y compris verre et métaux. Bon, c'est pas donné, 8€50 les 20gr. Marque Pattex et ça s'appelle " Résist à tout".
Après grattage de l'ancienne pastille (sur le métal ça collait fort, c'est sur le verre que ça ne tient pas) et dégraissage à l'acétone, j'ai étalé un peu de ma chère colle sur le support métal séparé du rétro bien sur, positionné celui ci sur le parebrise et l'ai fixé provisoirement avec deux morceaux de scotch le temps que la prise de la colle se fasse. Ce n'est pas instantané il faut plusieurs minutes.
Je viens de raccrocher le rétro, manifestement ça tient fort et ça ne vibre pas.
La colle est prévue pour tenir de -50 à 120°C. Dans nos contrées, ça devrait suffire.

Si vous passer dans mon coin, n'hésitez pas à venir me voir, il me reste environ 19.7 gr de colle ...

nemo écrit: voila ce qu'on utilise pour recoller une pastille de retro:
[url:3fxirob8]www.kramp.com/shop/action/itemgroup_55_-...m%C3%A9tal+Loctite__[/url]

tout à fait , je suis allé chez un poseur de pare-brise il m'a fait cela pour 10 € avec ce type de produit . ponçage du support de rétro , nettoyage du pare-brise avec un produit ad hoc et collage
l'activateur vaut plus de 25€ HT et la colle plus de 40€ HT , donc 10€ main d'œuvre plus colle c'est plus que raisonnable.

je ne suis pas prêt de connaitre ce problème, le mien est vissé dans le pavillon p

VIVE LA MX6.............................. ok

+1 pratique pour faire des tractions