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Re: rupteur 02 Avr 2009 11:02 #118125

mcm2 Hors Ligne Membre platinium Messages : 522	ouai je sais plus ou j'ai vu que le rupteur du v6 été a 8000 rpm ce qui en faisait un des v6 a prendre le plus de rpm JIM Président officiel de la BMT (Blue Malibu Team)
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Re: rupteur 02 Avr 2009 13:12 #118127

generalleclercq Hors Ligne Modérateur Messages : 1726	oui j' ai deja lue que c' etait le v6 le plus rapide au monde pas le plus puissant mes le plus rapide
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Re: rupteur 03 Avr 2009 07:43 #118134

rocheherve Hors Ligne Membre platinium Messages : 474	Je peut confirmer que le rupteur sur mon V6 est aussi a 8500tr/min . C'est vrai qu'au debut je me demander aussi si il y avait bien une coupure . V6 de 97 moteur HS. V6 de 95 en panne.
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Re: rupteur 03 Avr 2009 12:58 #118142

dynek Hors Ligne Membre platinium Messages : 708	Maintenant que vous le dites c'est vrai que je n'ai jamais tapé le rupteur Et pourtant j'suis monté dans les tours!
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Re: rupteur 03 Avr 2009 13:18 #118146

mcm2 Hors Ligne Membre platinium Messages : 522	la probe v6 n'a rien a envier au vtec JIM Président officiel de la BMT (Blue Malibu Team)
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Re: rupteur 03 Avr 2009 17:22 #118149

jeantalus Hors Ligne Membre platinium Messages : 1527	Vris pawaaa FSDET coming soon
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Re: rupteur 07 Avr 2009 14:58 #118261

Prob'snake Hors Ligne Membre platinium Messages : 5607	mcm2 écrit: la probe v6 n'a rien a envier au vtec heu ....si si qd meme
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Re: rupteur 07 Avr 2009 15:42 #118262

yog Auteur du sujet Hors Ligne Membre premium Messages : 150	ouai effectivement...le rupteur est peut être à 8'500tr/min...mais de 7'000tr/min à 8'5000tr/min c'est pour ainsi dire mort...donc vraiment pas la peine de monter si haut!! alors que le vtec c'est à partir de 5'500tr/min ( je crois ) que ça commence à marcher sérieusement!
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Re: rupteur 07 Avr 2009 16:25 #118264

marcus Hors Ligne Membre platinium Messages : 520	apres ca depend de ce que tu recherche, mais faut pas esperer faire 300m borne en roulant tout le temps au dessus de 6000 tours...
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Re: rupteur 07 Avr 2009 20:39 #118273

wickerman
Hors Ligne
Membre platinium
Messages : 3281

yog écrit: ouai effectivement...le rupteur est peut être à 8'500tr/min...mais de 7'000tr/min à 8'5000tr/min c'est pour ainsi dire mort...donc vraiment pas la peine de monter si haut!! alors que le vtec c'est à partir de 5'500tr/min ( je crois ) que ça commence à marcher sérieusement!

jarte ton cata, maet un cai, un papillon plus gros et un collecteur inox et tu verra se sera pas si mort que sa

mais c est sur faut po si amuser a froid ni trop longtemps!

Après un FSDET.... un KLDET.

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