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De toute façon je serais surpris que ça existe en kit prêt à monter. Il va falloir modifier et adapter, pas forcément très simple ça

Guynemer ==> boot lifters ou hatch lifters

guynemer écrit: Je m'incruste vite fait pour savoir si qqu'un sait commen ca se dit verrin de coffre en anglais. M'en faudrait 2 nouveaux , mais pour chercher sur ebay , faut déjà que je sache comment ca se dit

Rear Hatch

cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Tru ... 225218961&

www.fordprobestore.co.uk/store/p ... cts_id=254

diablus écrit: De toute façon je serais surpris que ça existe en kit prêt à monter. Il va falloir modifier et adapter, pas forcément très simple ça

ouais c'est vrai.
Encore a la rigueur, moi je n'aurais pas de pb car j'ai enlevé mon essuie glace arrière donc plus de bocal lave glace donc gain de place pour le vérin gauche et j'ai enlevé mon antenne donc gain de place pour le vérin coté droit... maintenant, si tu as encore tout ca, ca ne va pas être une partie de plaisirs...il va falloir du pneumatique (gain de place et c'est assez puissant(réglage de la pression avec un mini compresseur))

A+

Sagittaire57

Vous pouvez aussi faire un systéme D, c'est à dire, mettre des vérins hydrauliques avec ressorts, dur à trouver mais ça existe !

Le ressort ouvre la male par détente et l'hydraulique empêche de redéscendre, adapter une gache electrique de XEDOS, même fixation que les mécaniques comme nous, bon, il est vrai que quand il faut redéscendre le hayon, c'est un peu plus dur lol:

Oki ! bon ben merci pour l'ensemble des conseils, avis, etc .....
Je pensais que c'était bcp plus simple que ça, et à trouver et surtout à mettre en place ! ( ( (

Merci pour la traduc et les liens

dire que mes vérins ne tiennes même pas le coffre en l'air, voila que lui il demande un système qu'il lui ouvre tout seul.

oui cela aurait été plus simple pour la fermeture