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    Re: probe refusée au control !!!!! 27 Mai 2008 16:17 #101245

    et ça serait dû à quoi ce "miracle" ?

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    Re: probe refusée au control !!!!! 27 Mai 2008 16:51 #101249

    c'est un truc de connu, en fait il vaut mieux avoir roulé avec sa voiture avant d'aller au CT

    mais comme toi je ne connais pas tout à fait l'explication :p

    un moteur bien chaud doit mieux tourner, donc emettre moins de "polluants" à la sortie
    v6 michigan 1997

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    Re: probe refusée au control !!!!! 27 Mai 2008 16:51 #101251

    je n'en sais rien... :? roll:

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    Re: probe refusée au control !!!!! 27 Mai 2008 17:15 #101254

    je crois que ça décrasse les lambdas au dernier ct c'est le gas qui l'a fait tourné le moteur en montant les tours jusqu'à ce soit bon
    ;)

    mx6 24v , jaguar 32v

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    Re: probe refusée au control !!!!! 27 Mai 2008 18:02 #101262

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    moi je sais... moi je sais.... lol

    il vaut mieu se taper une bonne boure avant de passer son CT car si tu ammene ta titine alors quel est froide, elle va tourné plus riche donc polluer! alors qu a chaud on tourne avec un ratio meilleur et au ralentit le ratio est un peu plus pauvre ( calculateur qui oblige sa pour soit disant moin consommé)!

    demander a mon seigneur Montekrysto je lui avait filer le conseil et meme avec une fuite a l echapement il est passé nikel ( sans cata avec collecteur et ligne full inox) bon apres selon si ton moulin bouf de l huile sa passera po pi autan remettre le cata c est des chance en plus de passer!
    Après un FSDET.... un KLDET.

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    Re: probe refusée au control !!!!! 27 Mai 2008 18:20 #101263

    oui mais si tu attends elle refroidie !
    :p p

    mx6 24v , jaguar 32v

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    Re: probe refusée au control !!!!! 27 Mai 2008 18:22 #101265

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    justement dans le cas ou il faut attendre laisser tourné la caisse sur le parking le temps quel passe! biensur faut po arrivé 30 min en avance lool :lol:
    Après un FSDET.... un KLDET.

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