SUJET :

Merci sa c'est de l'info

Ben alors ???

Y'a personne au courant sur l'art et la mani?re de régler une porte de Probe ???



J'ai regardé dans la Haynes: ben franchement si un gonz arrive a régler une vitre avec ce qu'il y est expliqué, chapeau !! ...
Donc je suppose que leurs explication sur les porti?res sont du m?me niveau...
:

je crois que ca se joue dans les ailes avec les 3 vis en haut et en bas mais bon ...

Mon probleme est un claquement dans la porti?re... pas bien méchant en soit mais tr?s tr?s chiant ? la longue.
J'ai déshabillé la porti?re pour en trouver l'origine et ce serait en fait un bruit insignifiant (pratiquement inaudible) généré par la caisse, conduit et amplifié par la porti?re.



Bon, la porte tiens avec deux charni?res.
Chaque chauni?re est fixée ? la porti?re par deux boulons.

En soutenant la porte avec un cric, j'ai desseré ces boulons, mais deux par deux histoire de ne pas libérer completement la porte et paumer le réglage actuel.
Je n'ai pas pu vérifier que les trous étaient oblong et que les réglages se faisaient par l?...

J'ai également contaté que la gache était réglée "a fond fermé", je l'ai libérée pour que la porte ferme une chouille moins.

A ce jour, mon bruit semble avoir disparu D

sinon autre question, le bruit d'air au niveau des joints passé 110 km/h c'est un probleme de reglage également ?

moby25 écrit: sinon autre question, le bruit d'air au niveau des joints passé 110 km/h c'est un probleme de reglage également ?

ouais meme chose mais a partir 140-150km/h
faut mettre quoi? du silicone peut etre...lol

Des bouchons dans les oreils... lol:

Au niveau des vitres, j'avais un truc tr?s drôle (enfin ? l'ouverture, la vitre "tombait" de 5cm puis descendait normalement.
Dans le genre "Qualité perçue" sa faisait vraiment "vieux tas de tôle tombant en ruine"...
En fait, la vitre était trop contrainte contre les caoutchoucs: ? l'ouverture, elle doit descendre de son propre poids.

En principe, le réglage de la vitre se fait en dernier:
1- réglage porte et gâche.
2- réglage vitre.

Appliquée scrupuleusement, la procédure ci-dessus fonctionne nickel...

...

j'ai trouvé ? quel boulon il fallait toucher pour "resserer" la vitre contre les joints ? l'arriere.

(ca va peut etre parraitre évident pour certains, mais la doc est pas super précise, et personnelement je me ddais ce qu'ils voulaient dire parfois)

donc il s'agit du boulon sur la fig 5

mf76.free.fr/pics/probe/vitres/vitres5.JPG (Lien cliqué 0 fois)

pour plaquer la vitre, serrer le boulon et inversement

Par contre autres questions :

c'est quoi cette espece de colle / goudron qui permet de fixer du plastique contre la porte ? car ca colle partout et c'est super chiant ? enlever...

Aussi, est ce que certains pourraient essayer, lorsque les vitres sont legerement descendues, de les prendre en main,et de voir si elles balancent de gauche ? droite, car moi ca le fait

vu que les garnitures sont démontées, puis en profiter pour regraisser quelques élements ?